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Non si discute.
Chi afferma il contrario o è pazzo oppure ha in garage una Rover 200.
Oggi la Focus, giunta alla terza serie, è un'auto ipertecnologica, motoristicamente all'avanguardia grazie al nuovo EcoBoost Turbo, dal carattere sportiveggiante e dalla linea aggressiva frutto del Kinetic Design; è anche abbastanza costosa...
Forse, e dico forse, questo calderone di novità unita a un prezzo non proprio accessibilissimo hanno reso arduo rendere giustizia a una macchina eccellente.
Tra tutte le serie, comunque, la migliore rimane la prima.
Insomma, guardatela...
Fu lanciata nel 1998 e la sua linea è ancora oggi bellissima.
Se fosse una donna sarebbe di quelle sulle quali qualunque maschio fa pensieri sconci.
Grazie al suo aspetto audace, agli allestimenti completi e alle buone motorizzazioni la Focus si distinse dalle concorrenti dell'epoca, divenendo probabilmente l'automobile di riferimento (nel 1999 vinse il premio Auto dell'anno).
Le motorizzazioni di cui dispone sono varie, anche se la migliore rimane la benzina 2 litri Zetec 16 valvole che offre prestazioni eccellenti e costi contenuti.
La meccanica è essenziale ma ben fatta.
Ottimo il cambio, la precisione dello sterzo e l'assetto abbastana rigido che donano quel caratterino tutto pepe.
Per gli interni non sono stati usati materiali di qualità: c'è molta plastica, forse troppa.
La Ford all'epoca era piuttosto "grezza" nella cura dei dettagli dell'abitacolo.
Nonostante ciò lo spazio è tanto ben distribuito, i comandi sono chiari e la posizione di guida gradevole.
I passeggeri stanno comodi e il bagagliaio è capiente anche sulla berlina.
Questa macchina nel suo segmento è un capolavoro.
Aspetto originale, piacere di guida, prestazioni.
Un'automobile con la quale puoi andarti a comprare le sigarette divertendoti.
Accendi una Focus e avrai il sorriso, sempre.
Perchè questa macchina è una bella macchina.
In più va forte e si fa guidare.
Vi starete chiedendo "ma è impazzito? Ha scritto più di due righe serie... Non sarà mica malato vero?"
Ebbene no, signori miei!
Della Focus si deve parlare con rispetto!
Se vi mettete una bella camicia e con una spruzzata di profumo costoso, le donne cadranno ai vostri piedi.
Esemplari sino al 2002 tenuti molto bene si possono comprare ad appena 1000 €.
Esagerando non si spendono oltre i 2000 €.
Se adesso andate a comprare una Kia Cee'd sputatevi in faccia!
STILE - 8
RABBIA- 7
TAMARRAGGINE- 6
ORIGINALITA'-8
PREZZO -9
BECCAGGIO - 7
GIUDIZIO FINALE 8
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