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Aerodinamicamente non si notano novità sulla E21 in quanto è stata confermata l'ala dotata di un piccolo profilo ad L rovesciata che ha la funzione di irrobustire il forword flap.
Il forword flap, in una monoposto di Formula 1, ha un'importanza elevata in quanto è quel "dispositivo" aerodinamico che serve a gestire il flusso d'aria sopra le ruote anteriori.
Confermati i tre generatoti di vortice con forma svergolata che sono stati introdotti sulla E21 la scorsa settimana. L'obiettivo di questi particolari aerodinamici è quello di migliorare l'efficienza dei gas di scarico nella generazione di carico posteriore.
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