foto AutoMotorundSport
Dalle prime immagini del box Mercedes, si può vedere come i tedeschi abbiano confermato almeno per adesso il monkey seat ad alta efficienza usato a Monaco. L'ala posteriore sembra non da basso carico, vedremo prossimamente dunque gli interventi che faranno. Si rivedono i cerchi al cui interno è posto un tappeto zigrinato il cui scopo dovrebbe essere quello di trasferire il calore dai cerchi agli pneumatici. Zigrinature peraltro diverse da una parte e dall'altra del cerchio, creando maggiore superficie da una parte ben specifica per trasferire più calore su certe zone dello pneumatico che faticano ad andare in temperatura.Testimonianza ancora una volta della cura maniacale per i dettagli presente in F1 e specialmente nel fantastico team Mercedes.
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