Gp. Melbourne: Sauber con dischi freno a 4 e 5 fori

La Sauber, durante i test invernali, è stata una delle scuderie più attive in quanto ha comparato varie soluzioni aerodinamiche sulla propria vettura per trovare il giusto equilibrio.Per questa gara, durante le prove libere, verranno comparate tra i due piloti delle diverse soluzioni di disco per cercare di utilizzare per le qualifiche e la gara quella più performante in quanto il tracciato australiano mette molto sotto stress l'impianto frenante. Come potete osservare dalle due immagini in basso, su una vettura è stato installato un disco a 4 fori mentre sull'altra uno a 5 fori.Durante le libere verranno comparate, dai tecnici, le due soluzioni per poi scegliere il miglior compromesso per le qualifiche e la gara.