Gp Singapore: Ferrari con il nuovo diffusore

Come avevamo previsto alcuni giorni fa sulla F14T è stato montato il nuovo diffusore che era stato provato a Monza durante la giornata di venerdì da Raikkonen.
Le novità di questo estrattore sono concentrate nella zona centrale in cui è stato aggiunto un piccolo "labbro" per incrementare l'estrazione d'aria.
Stessa configurazione di ala anteriore per entrambi i piloti. Come previsto si sta utilizzando l'ala anteriore dotata di due slot sul profilo principale.

Prove comparative all'anteriore tra i due piloti. Durante l'incendio ai freni anteriori sulla vettura di Raikkonen abbiamo potuto riscontrare che il pilota finlandese sta utilizzando il portamozzo soffiante (Analisi CFD del portamozzo soffiante) che la Ferrari ha utilizzato soltanto in Cina durante le qualifiche e la gara. Soluzione classica per Alonso.

Nella seconda sessione di libere entrambi i piloti hanno optato per l'utilizzo del portamozzo chiuso. Si è parlato di modifiche sulla Ferrari F14T nella zona dei deviatori di flusso collocati davanti alle fiancate. Non si tratta di una vera e propria novità in quanto tale modifica era stata utilizzata per la prima volta durante il Gp del Belgio ed era poi stata riproposta anche a Monza.