GP.Melbourne: Analisi Passo Gara

In questo inizio di mondiale, la Mercedes ha dimostrato di essere il team da battere anche in questa stagione. Le distanze, soprattutto sul passo gara, sembrano essere minori rispetto al 2014 in quanto, soprattutto la Ferrari, ha dimostrato di essere competitiva in simulazione di gara con entrambe le mescole.
Confrontando le prove libere della scorsa stagione con quelle disputate stamani, il top team che ha avuto i guadagni migliori è stata la Mercedes, seguita da Ferrari, Williams e Red Bull. Questo non sta a significare che la W06 sia la squadra che ha migliorato di più le sue prestazioni, in quanto, non si conosce con esattezza il lavoro fatto durante le libere nella scorsa stagione e in questa. In ogni caso, le vetture in configurazione 2015 sono molto più veloci rispetto a quelle dello scorso anno.

FREE PRACTICE 1 - 2014FREE PRACTICE 1 - 2015

ALONSO91,8400ROSBERG89,557

BUTTON92,3570HAMILTON89,586

BOTTAS92,4030BOTTAS 90,748

MASSA92,4310SAINZ91,014

RICCIARDO92,5990VETTEL91,029

ROSBERG92,6040VERSTAPPEN91,067

VETTEL 92,7930MASSA91,188

MAGNUSSEN92,8470RAIKKONEN91,310

RAIKKONEN92,9000MALDONANDO91,451

VERGNE93,4460RICCIARDO91,570

FREE PRACTICE 2 - 2014FREE PRACTICE 2 -2015

HAMILTON89,6250ROSBERG87,697

ROSBERG89,7820HAMILTON87,797

ALONSO90,1320VETTEL88,412

VETTEL 90,3810RAIKKONEN88,842

BUTTON90,5100BOTTAS89,265

RICCIARDO90,5380KVYAT90,016

RAIKKONEN90,8980SAINZ90,071

BOTTAS90,9200MALDONADO90,104

MAGNUSSEN91,0310GROSJEAN90,205

GUADAGNO 2015 VS 2014

MERCEDES1,956media piloti

FERRARI 1,720su Alonso

RED BULL0,365su Vettel

WILLIAMS1,655su Bottas

ANALISI PASSO GARA

GIRIVETTELGOMMEROSBERGGOMMERAIKKONENGOMMEGROSJEANGOMME

101:32,861MEDIE01:33,519SOFT01:32,716SOFT01:33,708

201:38,08001:31,76901:32,43001:33,555

301:34,64801:32,83301:32,61601:32,890

401:32,90401:31,82901:32,67901:32,921

501:32,86001:32,18001:32,41001:33,164

601:33,16901:32,19501:32,54101:33,421

701:32,52001:32,00501:32,52301:33,091

801:32,68201:36,85001:32,55401:33,983

901:33,24001:32,35301:32,10201:38,182

1001:32,77401:32,40901:32,33101:32,818

1101:32,78901:32,10901:33,276

1201:32,68501:31,96601:34,191

1301:32,68101:31,88501:41,610

1401:32,54601:32,18701:33,629

1501:32,48201:32,07801:33,772

1601:32,62301:32,52101:33,684

1701:33,33001:33,617

1801:33,45001:33,773

1901:34,182

2001:34,557

PASSO MEDIO01:32,85001:32,19701:32,35301:33,568

GIRIBUTTONGOMMEHAMILTONGOMMESAINZGOMMEBOTTASGOMME

101:36,77901:32,233SOFT01:33,62501:33,435

201:36,05901:32,04701:33,73601:32,812

301:35,94301:32,82001:33,48401:33,100

401:37,12301:40,55201:33,44301:32,771

501:36,11101:32,27201:40,58001:34,364

601:38,07301:35,63101:34,76801:32,934

701:32,57301:33,30401:32,360

801:32,95801:33,87501:32,270

901:35,18201:32,809

1001:36,05701:33,515

1101:34,61701:33,555

1201:35,00001:33,748

1301:34,54501:33,725

1401:34,110

1501:34,140

1601:33,864

1701:33,977

1801:34,025

19

20

PASSO MEDIO01:36,68101:32,93301:34,10601:33,086

GIRIKVYAT

101:33,872

201:33,674

301:33,715

401:34,474

501:33,842

601:33,949

701:34,267

801:39,821

901:33,873

1001:35,103

1101:33,946

1201:33,973

1301:33,661

1401:34,214

1501:34,008

16

17

18

19

20

PASSO MEDIO01:33,959

MERCEDESAnalizzando il passo gara, il pilota che, per ora sembra essere messo meglio, in condizioni di gara è Nico Rosberg che, con gomme soft, ha girato con un passo medio di 1:32,197.Rispetto allo scorso anno il passo gara del pilota tedesco è molto migliorato (1,8s) a dimostrazione che le vetture in questa stagione saranno molto più veloci di quanto abbiamo visto nel 2014. 

ROSBERG VENERDI 2014

13 1:34,825

14 1:34,195

15 1:34,227

16 1:33,489

17 1:33,619

18 1:33,739

19 1:33,441

20 1:33,576

21 1:34,542

22 1:34,171

23 1:39,748

24 1:34,580

PASSO MEDIO1:33,982

Il compagno di squadra, Lewis Hamilton, è sembrato non essere ancora completamente a suo agio con la W06 Hybrid. Passo gara, con gomme soft,  di ben 8 decimi superiore a Rosberg. Gli ingegneri dovranno lavorare per sistemare il setup della vettura per permettere al campione del mondo di lottare per la vittoia.
FERRARI
Confermate le buone impressioni avute durante i long run di Barcellona. La SF15-T si è dimostrata molto competitiva in condizioni di gara con entrambi i piloti e con entrambi i compound di pneumatici.
Raikkonen con gomme soft ha realizzato un passo di 01:32,353 mentre, Vettel, con gomme medie ha avuto un passo di 01:32,850. Entrambi i piloti, oltre ad essere veloci, hanno dimostrato di essere molto costanti a dimostrazione che il degrado degli pneumatici è sotto controllo. Può lottare tranquillamente per il podio insieme alla Williams.
RED BULL
La RB11 non sta dimostrando di essere una vettura in grado di lottare per il podio. Ricciardo per un problema alla Power Unit ha saltato l'intera sessione pomeridiana. Tutto il lavoro di sviluppo e messa a punto è ricaduto sul giovane pilota russo, neo arrivato in Red Bull. Kvyat, durante la FP2 ha girato con costanza (27 giri) senza commettere particolari errori. Le prestazioni della Red Bull, sia in qualifica che in condizione gara, sembrano essere ancora lontane da Mercedes, Ferrari e Williams. Ma la scuderia di Milton Keynes, in questi anni, ci ha stupito molte volte quindi è giusto attendere prima di darli morti.
WILLIAMS
Ci si attendeva qualcosa in più dalla FW37. E'comunque giusto sottolineare che, anche nella passata stagione, la Williams non brillava durante le sessioni di venerdì in quanto, gli ingegneri, cercavano molto spesso di nascondere il reale potenziale. Il passo gara di Bottas non è male 1:33,0. Per poter lottare per il podio però bisogna "cambiare marcia" perché la Ferrari quest'anno è competitiva. Non pervenuto, invece, Massa che per problemi alla Power Unit non ha girato per l'intera sessione.
USO GETTONI SVILUPPO POWER UNIT

Per concludere l'analisi è giusto sottolineare il numero dei gettoni che sono stati usati dai vari fornitori di motori. Ricordiamo che i gettoni concessi in questa stagione sono 35 e che i team potranno sviluppare le proprie unità motrici anche durante le stagione.

FORNITOREGETTONI USATIGETTONI RIMANENTITOTALE

MERCEDES25732

RENAULT201232

FERRARI221032

HONDANEW ENTRY99