Storia
Il Gran Premio di Singapore fu organizzato per la prima volta nel 1961, venendo ribattezzato come Gran Premio di Malesia a partire dall'edizione successiva (data l'appartenenza di Singapore alla Federazione malese). Raggiunta l'indipendenza, assunse nuovamente l'originale denominazione ospitando annualmente una gara di Formula Libre (competizione riservata a vetture di Formula 1, Formula 5000 e Formula 2, particolarmente in voga negli anni '60 e '70) fino al 1973, anno della cancellazione dell'evento in seguito ai due incidenti mortali registrati nelle edizioni 1972 e 1973.
Sin dalla sua prima edizione, il Gran Premio di Singapore ha ricevuto un grande consenso da parte di critica e pubblico grazie alla sua originalità e ad un disegno molto suggestivo.
La prima edizione (Crashgate)
Fernando Alonso (Renault), vincitore dell'edizione 2008
Nel 2008, Fernando Alonso vinse davanti a Nico Rosberg approfittando dell'ingresso della Safety Car (entrata in scena a causa di un incidente che coinvolse il compagno di squadra Nelson Piquet Jr.) che gli consentì di guadagnare il vertice della graduatoria nella prima parte della gara. Il licenziamento di Nelson Piquet Jr. dal team Renault nel corso della stagione successiva e la contemporanea confessione del brasiliano in merito ad una presunta combine architettata dal suo ex team manager Flavio Briatore alimentò i dubbi sulla legittimità di questa vittoria.Il 30 agosto 2009, la FIA cominciò ad indagare sull'accaduto, convocando per il 21 settembre successivo alcuni esponenti della scuderia francese. La sentenza del Tribunale Internazionale della Federazione Automobilistica non mutò l'ordine d'arrivo, decidendo comunque di squalificare Flavio Briatore e Pat Symonds per la loro responsabilità in merito all'incidente di Piquet.
Il team manager italiano ricorse al Tribunal de grande instance di Parigi, ottenendo l'annullamento della sentenza del Tribunale Internazionale per procedimento non regolare da parte della FIA ed un rimborso di 15.000 €.
Il 12 aprile 2010 le due parti arrivarono ad un accordo definitivo, stabilendo la parziale colpevolezza di Briatore e Symonds in cambio della rinuncia da parte della Federazione a ricorrere ad ulteriori appelli.
Le ultime edizioni
Sebastian Vettel, vincitore delle ultime tre edizioni
Le polemiche che hanno seguito il 'Crashgate' non ostacolarono la permanenza dell'evento all'interno del Calendario di Formula 1: il 27 settembre 2009 si corse la seconda edizione del Gran Premio di Singapore, vinto trionfalmente dal britannico Lewis Hamilton davanti a Timo Glock e Fernando Alonso.Lo spagnolo ebbe modo di rifarsi nella stagione successiva, conquistando il suo primo Grand Chelem in carriera e riducendo il suo distacco in classifica ai danni dell'australiano Mark Webber. Le tre edizioni successive hanno visto il successo di Sebastian Vettel, assoluto dominatore della scena grazie all'estrema competitività della sua vettura su un tracciato così tecnico.