La Pirelli ha respinto le accuse di Lewis Hamilton che dopo le prove libere in Cina ha definito le gomme morbide una scelta non appropriata per questo weekend. Durante la seconda sessione di prove libere l’inglese ha criticato diverse volte le gomme nei messaggi radio con il team lamentando una forte usura.
“La vita del pneumatico (soft) è la peggiore che abbia mai visto e i pezzi di gomme volano fuori da tutte le parti”, ha dichiarato Hamilton. “Sento che non è la gomma giusta per questo circuito. Ho fatto un paio di giri e le gomme si sono disintegrate”.
Sulla stessa riga Button, protagonista nella seconda sessione di una forte usura sull’anteriore sinistra.
“Credo che in Malesia ci fosse da lamentarsi sulle gomme ma la situazione qui è ancora più estrema. La gomma option trasforma completamente la macchina, può servire a un giro e poco più, poi si inizia a perdere un secondo a ogni giro..“
La risposta del boss di Pirelli, Paul Hembery, non si è fatta attendere:
“La gomma morbida si comporta esattamente come ci aspettavamo, se le medie si fossero degradate allo stesso modo mi sarei preoccupato, ma come visto non è così. La soft è una gomma da qualifica, qui sarà un po’ come a Melbourne, dove i top team useranno le morbide per qualificarsi e probabilmente nella prima parte della gara, rientrando presto per montare le medie. Alcune delle squadre di centro classifica invece potrebbe optare per la strategia opposta, tenendosi le gomme soft per la parte finale della gara. Crediamo che la strategia migliore si giocherà tra i due e i tre pit stop, in linea con quanto avevamo programmato“.
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