Fin dal debutto nel 1975 come GL1000, la Gold Wing è stata considerata la massima espressione del Gran Turismo, una moto dalla potenza, raffinatezza e affidabilità tali da far viaggiare due persone verso le destinazioni più lontane in assoluto comfort. Il nome “Gold Wing” è così diventato sinonimo di lunghi viaggi e di eccellenza per il mototurismo. Continuamente sviluppata con l’introduzione di un impianto stereo sempre più sofisticato, della ventilazione di bordo con aria calda e dell’air-bag per il pilota, la Gold Wing non ha mai dimenticato che i piloti amanti dei lunghi viaggi desiderano, sempre e comunque, una moto dalle prestazioni generose.
Lanciata nel 2001, dopo otto anni di intensa ricerca e sviluppo, la GL1800 si è da subito dimostrata la moto capace di integrare grandi capacità dinamiche con un rinnovato piacere di guida, aggiungendo ulteriori qualità al brillante repertorio della Gold Wing. Il telaio in alluminio a doppio trave discendente offriva stabilità assoluta e grande precisione di guida alle alte velocità e, abbinato al potente motore a sei cilindri contrapposti, contribuiva a tenere basso il baricentro, un fattore chiave nel donare alla Gold Wing una sorprendente agilità, grazie alla quale perfino i tornanti di montagna e le trafficate strade cittadine sono diventate luoghi in cui destreggiarsi piacevolmente.
Ma è su strada aperta che questa autentica regina del lusso si è sempre sentita a casa. L’eccezionale propulsore ad iniezione elettronica che alimenta i sei cilindri contrapposti del monumentale motore unisce infatti alle sue poderose prestazioni una incredibile fluidità di marcia e la totale assenza di rumorosità. Famosa per gli elevatissimi standard qualitativi e per la brillantezza della verniciatura e delle cromature, la Gold Wing vanta anche una fenomenale affidabilità, testimoniata dalle elevatissime percorrenze accumulate dai suoi fieri possessori in tutto il mondo. Infine, la super protettiva carenatura aerodinamica, l’incredibile capacità di carico e le dotazioni di serie quali il sistema frenante con antibloccaggio e l’impianto audio di ultimissima generazione, sono la prova evidente della passione che ha guidato anche l’ultima evoluzione della moto da turismo più avanzata ed equipaggiata al mondo.
Progettazione e Sviluppo
L’obiettivo di Honda è sempre stato migliorare la vita delle persone rendendola più comoda, felice e divertente grazie ad una sofisticata progettazione e alle più avanzate tecnologie, una filosofia che ha guidato anche la nuova evoluzione della GL1800. La Gold Wing originale, con il suo lusso e il suo carattere unico, si è così evoluta per soddisfare le esigenze di una nuova generazione di clienti, presentandosi più dinamica e grintosa nella linea e rinnovandosi nelle dotazioni di bordo con un modernissimo sistema audio e di navigazione satellitare.
Il grande appeal della Gold Wing nasce sempre dalla sua capacità unica di rendere semplice e piacevole anche il viaggio più lungo e avventuroso. Il comfort, le prestazioni del motore e una ciclistica stabile e reattiva hanno tutti un ruolo importante nell’ottenimento di questo risultato. Oggi, con uno stile ispirato all’idea di “maestosa aggressività”, la vitalità delle sue prestazioni è riflessa da un look elegante, imponente ma anche incredibilmente dinamico. Al tempo stesso, la capacità della moto di affrontare senza sforzo qualsiasi distanza, giorno dopo giorno, è esaltata da una maggiore capacità di carico. Per dirla con le parole del responsabile del progetto di sviluppo Yutaka Nakanishi: “Per il responsabile dello sviluppo della nuova GL1800, non c’è gioia maggiore di sapere che il suo possessore e chi viaggia con lui passeranno molte ore con la nuova Gold Wing, eleggendola a fedele compagna di viaggio che consente a entrambi di scoprire nuovi mondi”.
Caratteristiche Principali
Styling della carenatura più dinamico
In linea con la fama della Gold Wing di autentica ammiraglia del turismo, grazie all’aerodinamica sofisticata il nuovo modello si presenta con linee della carenatura rinnovate. Linee marcate e ben integrate collegano il lato anteriore e posteriore della moto, comunicando l’eleganza e le capacità prestazionali della GL per mezzo di forme taglienti e dinamiche. La nuova forma del gruppo ottico posteriore contribuisce con classe a questo nuovo look.
Protezione aerodinamica migliorata
Lunghissime sessioni in galleria del vento e l’esteso utilizzo della tecnica CFD (Computational Fluid Dynamics) hanno consentito di progettare una rinnovata carenatura che assicura una maggiore protezione dal vento e dagli agenti atmosferici.
Superiore stabilità della ciclistica e migliore qualità di guida
L’aggiornamento delle sospensioni e il nuovo assetto anteriore e posteriore assicurano una migliore qualità di guida massimizzando il controllo della moto. Contestualmente, le modifiche apportate alla forma della zona posteriore della carenatura riducono l’area di “pressione negativa” massimizzando la stabilità alle alte velocità.
Maggiore capacità di carico
Le maggiori dimensioni delle valigie laterali consentono alla nuova Gold Wing una capacità di carico totale di oltre 150 litri.
Impianto audio con suono surround e connettività iPod®
Collegando un iPod®, un iPhone® o un ‘pendrive’ USB, è ora possibile riprodurre file musicali MP3, WMA e AAC in viaggio. L’accesso ai brani è molto semplificato e grazie al nuovo sistema surround SRS da 80W con 6 altoparlanti la profondità e qualità sonora è ineguagliabile.
Sistema di navigazione
La nuova versione del sistema di navigazione integrato con schermo più luminoso è dotato di un ricevitore di ultima generazione capace di captare un segnale ancora più affidabile.
Eccezionale motore 1832cc a sei cilindri contrapposti
Tanta potenza e grande fluidità di marcia sono garantite in ogni situazione, mentre il sistema di scarico HECS3 con catalizzatore e sonda lambda riduce le emissioni inquinanti a livelli pari alla metà rispetto a quelli previsti dalla normativa Euro-3.
Incredibile maneggevolezza in ogni situazione
Il telaio a doppio trave in alluminio, rigido ma leggero, unitamente al monobraccio posteriore con architettura Pro-Link, assicurano una guida dinamica, stabile e ben bilanciata. Il baricentro basso assicura un equilibrio ideale alle basse velocità.
Avanzate dotazioni di sicurezza
Equipaggiata sia con il Sistema di Frenata Combinata Honda (CBS) che con il Sistema Antibloccaggio dei Freni (ABS), la Gold Wing offre una frenata che trasmette grande sicurezza in ogni situazione e condizione di guida, anche a pieno carico. Il sistema airbag – unica moto al mondo ad offrirlo tra le dotazioni – assicura il massimo livello possibile di sicurezza passiva.
Equipaggiamento
Sistema audio surround SRS CS Auto da 80W a 6 altoparlanti
Oltre a tutte le più recenti innovazioni della tecnologia stereofonica, questo sistema audio offre alla Gold Wing una profondità e qualità sonora superiori. Il suo cuore è il potente amplificatore da 80 watt per canale, che assicura un suono sempre chiaro e brillante a qualsiasi velocità. Tanta potenza è ottimamente sfruttata dai sei altoparlanti, due posteriori, due anteriori e due tweeter. Il risultato è un’esperienza musicale surround ricca e completa, sia sfruttando gli altoparlanti che quando si utilizzano le cuffie opzionali. Inoltre, la radio RDS consente un facile accesso alle stazioni grazie ai comandi integrati sul manubrio.
Compatibilità iPod®
Il nuovo impianto audio è totalmente compatibile con lettori iPod®, telefoni iPhone® e ‘pendrive’ USB, per la riproduzione di file musicali MP3, WMA e AAC. Il sistema è totalmente integrato ai comandi della moto, con controlli completi dal manubrio e la visualizzazione delle informazioni sui file musicali dal display centrale della strumentazione. I comandi sul pannello centrale consentono di cambiare la sorgente musicale (per esempio radio o USB), passare da una visualizzazione ad un’altra e scegliere i brani musicali da fermi. La porta USB per il collegamento dei dispositivi digitali è ubicata nell’ampio baule posteriore con serratura, il quale dispone anche di una custodia interna per alloggiare il dispositivo durante gli spostamenti.
Sistema di navigazione Honda di nuova generazione
Un sistema di navigazione fluida ed efficiente equipaggia la nuova Gold Wing ed offre funzionalità ancora più rapide e accurate. Il nuovo display a colori, più luminoso, offre un intero set di nuove funzioni fra cui il controllo della corsia di marcia e la vista degli incroci, mentre l’opzione della guida vocale riduce le possibilità di sbagliare strada. Il sistema offre infine le informazioni sui punti di interesse, comprese quelle su stazioni di rifornimento, concessionarie e centri assistenza Honda, alberghi e ristoranti. La facilità d’uso dei comandi garantisce un accesso facile e sicuro. È stata migliorata anche la sensibilità della ricezione e il sistema riesce ora a operare con grande efficacia anche nelle aree con un segnale scarso, per esempio nelle zone con edifici molto alti o sulle più impervie strade di montagna.
Sella e manubrio riscaldati e sistema termico anche per i piedi
Con un bel calore che rende meno pungente l’atmosfera nelle uscite invernali più lunghe, le manopole riscaldate regolabili su cinque livelli e le selle riscaldate in modalità indipendente, rendono il mototurismo praticabile per 12 mesi all’anno. Il sistema di riscaldamento che sfrutta l’aria calda proveniente dal motore permette di riscaldare i piedi del pilota ed è controllabile tramite una leva montata sulla carena.
Retromarcia
La retromarcia elettrica a bassa velocità si innesta semplicemente con un comando controllabile con il pollice sul lato destro del manubrio.
Controllo della velocità
Il leggero sistema elettronico per il controllo della velocità di crociera utilizza un meccanismo del gas con attuazione motorizzata e controllo tramite ECU a 16 bit.
Parabrezza regolabile
Un sistema semplice ma ingegnoso per la regolazione del parabrezza offre sei diverse posizioni e quasi 100 mm di escursione. La feritoia regolabile e richiudibile del parabrezza permette di indirizzare l’aria verso il volto o il petto del pilota per rendere la guida più confortevole nella stagione più calda.
Capacità di carico di oltre 150 litri
Fra vani della carena, baule portaoggetti e nuove borse laterali di maggiori dimensioni, la Gold Wing 2012 vanta una capacità di carico totale di oltre 150 litri. Le caratteristiche speciali del bagagliaio comprendono la serratura controllata con comando a distanza, che consente l’apertura del baule posteriore e il controllo a distanza della serratura sia per il baule che per le valigie laterali, nonché il localizzatore della moto collegato al clacson. Se si attiva la serratura a distanza mentre uno dei bagagliai è aperto, gli indicatori di direzione lampeggiano per avvisare il pilota.
Styling
Linee dinamiche e una sofisticata carena a strati
I progettisti Honda hanno affrontato con decisione il compito di rinnovare lo styling della Gold Wing GL1800. La nuova carena a strati ispirata a quella della VFR1200F migliora l’aerodinamica grazie a una diversa gestione dei flussi che determinano anche un maggiore senso di stabilità alle basse velocità. La vista anteriore mostra un nuovo elemento di styling diagonale che si rifà alle linee marcate del telaio a doppio trave, proseguendo sulle fiancate dal gruppo ottico fino alle borse laterali. Il risultato è un look più dinamico con superfici affilate e forme eleganti che rendono il design moderno e accattivante.
Design anteriore modificato
Il nuovo alloggiamento del gruppo ottico anteriore, unitamente all’elegante finitura grigio scuro applicata al suo interno, rende più imponente il frontale della Gold Wing e toglie ogni dubbio sulle prestazioni e il prestigio di questa ammiraglia. Contestualmente è stata sviluppata anche una nuova forma della carena anteriore per una migliore protezione di pilota e passeggero. L’analisi CFD (Computational Fluid Dynamics) ha consentito di realizzare una carena che aumenta l’efficacia con la quale vengono ridotte le turbolenze dell’aria intorno alle gambe del pilota e del suo passeggero, per un’esperienza di viaggio sempre piacevole e rilassante.
Carenatura posteriore ridisegnata
Oltre ad ampliare la capacità di carico della Gold Wing ad oltre 150 litri, le nuove borse laterali giocano un ruolo chiave anche per la rinnovata efficacia della carenatura posteriore. Le borse sono infatti integrate con il nuovo gruppo ottico posteriore che ricorda la sofisticata eleganza delle vetture di lusso. Il lato posteriore è stato così riprogettato per contribuire in modo attivo alla stabilità aerodinamica ad alta velocità. Infatti, un veicolo in movimento crea naturalmente un’area di pressione negativa alle sue spalle, ma grazie a una migliore gestione del flusso d’aria proveniente dalla parte superiore e laterale della moto, è stato possibile massimizzare la stabilità a tutte le andature.
Comfort superiore
La sella è un elemento fondamentale nelle moto concepite per la guida turistica e la Gold Wing è da sempre famosa per il comfort che offre anche durante intere giornate di viaggio, ma nonostante questo la forma della sella è stata rivisitata per creare uno spazio di guida ancora più comodo, garantendo maggiore libertà al pilota. Allo stesso tempo la nuova sella avvolge il passeggero, creando una sensazione di comfort e sicurezza assoluti. Il nuovo materiale in uretano ha contribuito ad ottimizzare il comfort, mentre la nuova copertura impermeabile è traforata per un look più sportivo.
Scelta Cromatica
La Gold Wing sarà disponibile in 4 colori:
- Titanium Blade Metallic NOVITÀ
- Glint Wave Blue Metallic
- Pearl Fadeless White
- Graphite Black
Motore
Eccezionale configurazione a sei cilindri contrapposti
Il motore a sei cilindri contrapposti è parte integrante della leggenda Gold Wing, così come lo sono il nome della moto o i suoi successi di vendita. Unico al mondo, questo propulsore da 1832cc è un alleato insuperabile sulle lunghe distanze. La sua configurazione riduce al minimo le vibrazioni e aiuta a tenere basso il baricentro, diminuendo la fatica del pilota alle alte velocità e rendendo più agile la moto alle basse andature. Ma la grande cilindrata ovviamente determina anche coppia e potenza eccezionali a qualsiasi regime. L’alimentazione elettronica PGM-FI rende estremamente reattiva la risposta del gas riducendo le emissioni. Nel loro insieme, il preciso controllo del sistema di iniezione sulla miscela aria/carburante, il convertitore catalitico a tre vie e il sistema d’immissione dell’aria che favorisce l’ossidazione dei gas incombusti, garantiscono alla Gold Wing una piena conformità agli standard EURO-3 sulle emissioni. Inoltre, per intervalli di manutenzione prolungati, è stato adottato un sistema di regolazione automatica della silenziosa catena della distribuzione.
Cambio a 5 rapporti con overdrive, retromarcia elettrica e trasmissione finale a cardano
La potenza del motore è trasmessa alla ruota posteriore grazie a un cambio a cinque rapporti che ruota in senso opposto rispetto all’albero motore. Ciò elimina l’effetto della coppia di reazione generato dai motori con montaggio longitudinale. Il quinto rapporto è overdrive, utile per abbassare il regime di giri sulle lunghe percorrenze, ottimizzando tanto il comfort quanto i consumi. La retromarcia elettrica rende manovrabile la Gold Wing anche negli spazi più angusti e la trasmissione finale a cardano evita gli interventi legati alla manutenzione, lasciando liberi di guidare senza pensieri per migliaia e migliaia di chilometri.
Ciclistica
Nuovo assetto delle sospensioni
I nuovi settaggi per la sospensione anteriore e posteriore sono stati studiati per migliorare ulteriormente la qualità della guida grazie a trattamenti che ne migliorano la scorrevolezza. Infatti, sia la forcella telescopica anteriore a cartuccia da 45 mm che il monobraccio posteriore con architettura Pro-Link, assorbono le irregolarità della strada lasciando a pilota e passeggero solo il piacere del viaggio. Equipaggiata con una funzione di memoria su due posizioni, la sospensione posteriore a controllo elettronico di tipo elettro-idraulico consente una rapida regolazione del precarico a seconda che sia presente o meno il passeggero.
Telaio a doppia trave in alluminio
Punto di forza della Gold Wing è il telaio a doppia trave in alluminio di ispirazione racing, all’interno del quale il motore è elemento strutturale, migliorando con ciò la sua già ottimale rigidità, mentre la perfetta distribuzione dei pesi rende piacevole la guida a qualsiasi andatura. Il risultato finale è una sensazione di grande comfort, in particolare per il passeggero, che lascia così al pilota la possibilità di godere della piacevole sensazione di sicurezza percepita in movimento.
Sistemi di frenata CBS e ABS
La Gold Wing è dotata del Sistema di Frenata Combinata Honda (CBS) e del Sistema Antibloccaggio dei Freni (ABS). Il CBS collega il sistema frenante anteriore al posteriore per assicurare una ripartizione ideale della frenata, sia che il pilota utilizzi la leva del freno anteriore che il pedale del freno posteriore. Il risultato è una decelerazione sempre ad altissimo livello in ogni situazione. Il sistema ABS massimizza il controllo sul potente impianto frenante della Gold Wing, composto da una coppia di dischi da 296 mm con pinze a tre pistoncini all’anteriore e un disco ventilato da 316 mm con pinza a tre pistoncini al posteriore, che assicurano una decelerazione sempre efficace e sicura anche nelle situazioni di emergenza.
Airbag di serie
Anche sulla nuova Gold Wing è installato l’airbag integrato, unica moto di serie al mondo prodotta con questo fondamentale sistema di sicurezza passiva, introdotto per la prima volta da Honda nel 2006. Il modulo dell’airbag è posizionato frontalmente al pilota. La centralina sulla destra del modulo rileva le repentine accelerazioni basandosi sulle informazioni che riceve dai sensori di impatto posizionati sulla forcella, per determinare quando attivare l’airbag in un determinato tipo di impatto frontale.
Accessori disponibili a richiesta
La versatilità e l’appeal estetico della Gold Wing possono essere ulteriormente migliorati grazie alla gamma degli Accessori Originali Honda.
Spoiler posteriore in tinta con luce freno incorporata
Fari fendinebbia a LED ad alta intensità
Cuffie per casco integrale e semi-jet
Presa di corrente a 12V
Kit allarme Averto
Luci interne bauletto portaoggetti
Set di borse interne per borse laterali e bauletto portaoggetti
Set tappetini per bagagliaio e borsa laterale
Borsa carenatura
Raffreddamento borsa laterale
Reticella da carico per bauletto portaoggetti
Organizer coperchi borsa laterale e bauletto portaoggetti
Set cover freno a disco anteriore
Set imbottiture per borse laterali
Set estensione bracciolo passeggero
Telo moto per esterni
Decorazioni cromate per parafango anteriore, terminali di scarico, protezione perno forcellone, set manubrio, sottoscocca anteriore, set protezioni pedana passeggero, set modanature carenatura, spoiler e maniglia bauletto portaoggetti
Set emblema coperchio testate del motore
Pacman
Nostradamus
Magical Cat Adventure
Snake