Da tempo non c’è un accordo sul modus operandi tanto che a fine 2011 la Red Bull ha deciso di uscire dalla FOTA, l’associazione dei team di Formula 1, in aperta polemica sull’ RRA.
A un certo punto si era pensato di far intervenire la FIA, ma Todt, assodato che non c’è un accordo dei team, ha pensato bene di tirarsene fuori.
“Abbiamo discusso di un limite di budget per circa cinque anni”, ha dichiarato Horner. “Una restrizione delle risorse è un accordo che è fondamentalmente irregolare a causa delle strutture, diverse in ogni azienda: la Ferrari opera in un modo completamente diverso da McLaren, Mercedes o Red Bull”.
“Il modo migliore per controllare i costi sono regole stabili”.
“Ad esempio, il maggior impatto sui costi della Sauber l’anno prossima sarà il cambio di regolamenti sulla trasmissione, il modo più sensato per contenere i costi è avere norme chiare e concise, sia sportive che tecniche”.