Il Ministero dell’Ambiente ha dato il via libera all’elettrificazione della linea ferroviaria Aosta-Ivrea, si può dunque pensare al progetto esecutivo e in seguito alla sua realizzazione, ma “il problema è ora quello di reperire le risorse. Il progetto ha un costo stimato di 85 milioni di euro. Risorse che Rfi ha detto di non possedere” . Queste le perplessità di Marguerettaz. “ Poi l’elettrificazione incontra il parere contrario di alcuni comuni. Abbiamo una lettera protocollata di quello di Saint-Christophe che si è espresso contro perché il progetto va ad occupare parti importanti di territorio” (Aostasera.it). Altro dubbio dell’assessore. Le nostre esitazioni invece vertono sulla necessità di un metrò in Aosta. Nessuno lo chiede, nessuno lo vuole, nessuno lo userà mai, eppure su questo delirio sembra che non ci siano incertezze economiche. La richiesta nasce spontanea ed è persin banale: perché non trasferire gli sforzi e le ambizioni da un progetto non voluto verso quello da tutti caldeggiato perché realmente necessario? Il Comune di Saint-Christophe non vuole? I progettisti troveranno delle soluzioni adeguate e gli amministratori si sforzeranno di comprendere la reale portata del problema che coinvolge tutti i valdostani.
Sabato 5 marzo in via E. Aubert, angolo biblioteca regionale, ultimo banchetto per la raccolta firme: partecipate è importante il sostegno di tutti!
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