Magazine Motori
Alonso deve restare in Ferrari perché la scuderia italiana è anche e soprattutto Alonso (negli ultimi anni ovviamente).
Alonso deve restare in Ferrari perché, prima che appenda i guanti al chiodo, ha la vera possibilità di vincere un campionato con la squadra italiana.
Alonso deve restare in Ferrari perché, oltre Hamilton, non vedo altro pilota che potrebbe sostituire degnamente lo spagnolo in questo momento (considerando anche i contratti firmati).
Alonso deve restare in Ferrari per continuare a confermare di essere uno dei migliori piloti della F1 attuale... E molto probabilmente della Storia.
Alonso deve restare in Ferrari perché la Ferrari è l'unica Scuderia di F1 con la S maiuscola.
Alonso deve restare in Ferrari perché vincere un titolo con la Ferrari è diverso rispetto che a vincerlo con un'altra scuderia.
Alonso deve restare in Ferrari per dimostrare a tutti (me compreso) che lui è il pilota più forte della storia di F1, come dicono molti suoi amici spagnoli.
Alonso deve restare in Ferrari per dimostrare di essere anche un buon sviluppatore/tester (a chi ancora come me non lo crede).
Alonso deve restare in Ferrari perché ha la fiducia di moltissimi tifosi del team italiano (ed è un segno di stima).
Alonso deve restare in Ferrari perché ha la fiducia del presidente e di (quasi) tutto il Team.
Alonso deve restare in Ferrari ma non deve chiedere la luna perché la Ferrari resta l'unico Team con la T maiuscola, anche senza Alonso.
Alonso deve restare in Ferrari ma non deve tirare troppo la corda (parlando appositamente con altri team) per mettere sotto pressione la squadra italiana.
Alonso deve restare in Ferrari ma con gli stimoli giusti, quelli che ti fanno dare il 110% in ogni weekend di gara.
Alonso deve restare in Ferrari. Nel 2015 sarà così.Poi si vedrà.
Possono interessarti anche questi articoli :
-
Formula E ePrix Londra-1, pole e vittoria a Buemi!
Alberto MuradorF1Sport.it 27 Giugno 2015 – Nel doppio appuntamento londinese che conclude la prima stagione del campionato FIA Formula E, ad ottenere la pole è... Leggere il seguito
Da Tony77g
MOTORI, SPORT -
F1 Legend : Jordan 199
Luca SarperoF1Sport.it 27 giugno 2015 – Puntata di F1 Legend dedicata non solo ad una monoposto, ma ad una vettura che ha segnato l’apice per un team storico... Leggere il seguito
Da Tony77g
MOTORI, SPORT -
F1 Storia : “Capitan Nice” Mark Donohue
Luca SarperoF1Sport.it 26 giugno 2015 – Si va via dall’Austria, e a molti nostalgici è venuto in mente il giorno di gloria del nostro Vittorio Brambilla. Leggere il seguito
Da Tony77g
MOTORI, SPORT -
F1 Allievi sulle condizioni di Schumacher e Bianchì.
Alessandro FranceseF1Sport.it 26 giugno 2015 – Pino Allievi della Gazzetta dello Sport ha riportato ieri durante una trasmissione TV alcune informazioni sulle... Leggere il seguito
Da Tony77g
MOTORI, SPORT -
F1, Test Austria: Rosberg davanti nella seconda giornata
Pierpaolo VerriF1Sport.it 24 Giugno 2015 – Si chiude la due giorni di test in Austria con Rosberg in testa nella classifica dei tempi con 1.09.113 e 117 giri... Leggere il seguito
Da Tony77g
MOTORI, SPORT -
F1 McLaren, calvario senza fine
Federico GrossiF1Sport.it 23 Giugno 2015 – Ennesima debacle per il binomio McLaren-Honda, con il secondo doppio ritiro consecutivo dopo quello in Canada. Leggere il seguito
Da Tony77g
MOTORI, SPORT