Cristoforetti legge il codice a barre del cibo sulla ISS
Avamposto Spaziale ISS. Orbita Terrestre—Giorni di missione 13–14 (6–7 dicembre 2014)— Un altro week end è passato ed è ora di prepararsi a una nuova settimana di lavoro nell’avamposto dell’umanità nello spazio!Come ho scritto lo scorso fine settimana, il sabato è il giorno delle pulizie. È anche il giorno in cui avete un po’ più di tempo per l’igiene personale, quando potete fare un bagno lussuoso… em, sto scherzando. Ma, in termini spaziali, è comunque un giorno lussuoso: potreste scegliere, come me, di inaugurare al sabato la vostra asciugamani nuova e pulita. Non è esattamente della misura per una doccia, più come quella che usereste in casa vostra per asciugarvi le mani, ma è comunque bella.Abbiamo anche una “doccia in una borsa” a giorni alterni: è una di quelle asciugamani da campeggio che impregnate d’acqua—la maggior parte delle nostre sono ripiegate in una sacca con la stessa interfaccia per il distributore d’acqua come per le bevande, così potete inserire l’acqua direttamente nella sacca senza spargere gocce in giro. E utilizziamo un sacchetto di sapone liquido a settimane alterne. Così, ricapitolando, lavatevi con la vostra asciugamani da campeggio e il sapone liquido, asciugatevi con la vostra vera asciugamani settimanale. Abbiamo anche un panno alla settimana, io in genere lo uso per asciugare il sudore durante l’esercizio fisico per una settimane, la settimana successiva viene promosso ad asciugamani per raccogliere il dentifricio sputato. Lo so, sono ad alta manutenzione: molti astronauti lo ingoiano semplicemente.Hey, se lo sputare nell’asciugamani è stato saperne già troppo per voi, potreste volervi fermare qui, perché c’è di meglio. Che ne dite di tagliarvi le unghie nello spazio? Sono un po’ imbarazzata di ammettere che avevo rimandato questa operazione fino a ieri, perché mi intimidiva un po’. Come vi assicurate di non perdere nella cabina un pezzo di unghia tagliata, che potrebbe finire negli occhi di qualcuno? Quello sarebbe un gesto di galateo spaziale piuttosto mediocre. La gente mi ha raccontato che lo fate vicino a una griglia di ventilazione di ritorno, ma non ero convinta al 100% che sarebbe andato liscio. A ogni modo, sono lieta di riferire che ha funzionato alla grande. Ho trovato una griglia di ritorno con una maglia molto fitta e un flusso d’aria vigoroso e mi sono tagliata le unghie con cura proprio lì davanti e, infatti, tutti i pezzi sono andati nella direzione giusta e si sono attaccati alla superficie della griglia. Alla fine ho dovuto solo passare l’aspirapolvere.Un’altra cosa che ci piace fare nel week end, se in qualche modo si adatta al ritmo di utilizzo prescritto del cibo, è rifornire le nostre scatole di pietanze nel Nodo 1.Le scorte di cibo sono organizzate per tipo, come carni, verdure, frutti e frutta secca, prima colazione, ecc… quando tiriamo fuori un nuovo pacco, come quello che sto tenendonella foto, leggiamo il codice a barre e lo passiamo nella sezione del “cibo in distribuzione” nel sistema di inventario, così a terra sanno sempre a che punto siamo con il cibo. Delle piccole scatole, come quelle che potete vedere nella parte sinistra della foto, fanno da scaffali della nostra cucina per conservare i pacchetti di cibo in dotazione nel Nodo 1. C’è un’etichetta sulla parte anteriore di ciascuna scatola per annotare la data in cui quel tipo di cibo è stato rifornito l’ultima volta: in questo modo possiamo assicurarci che non stiamo consumando le scorte troppo rapidamente!Oggi sono subentrata a Terry in quella che chiamiamo “La Corvée”, una rotazione settimanale che comprende un certo numero di responsabilità amministrative e di gestione: accendere le luci al mattino, spegnerle alla sera, chiudere le imposte delle finestre della Cupola di notte, ma anche condurre le nostre Daily Planning Conferences [riunioni giornaliere di pianificazione] con i centri di controllo e tenere un occhio al Daily Summary [riassunto giornaliero]. Quest’ultimo è un documento che viene trasmesso ogni mattina alla ISS e contiene alcune informazioni fondamentali per la sicurezza della Stazione (per il caso in cui avessimo una grave avaria e perdessimo le comunicazioni con la terra), così come una sezione di domande e risposte: domande per l’equipaggio e risposte a domande che l’equipaggio ha fatto precedentemente. Contiene anche il registro delle presenze di tutti i centri di controllo per i turni della giornata, così possiamo sempre sapere chi è in console a Houston, Huntsville, Monaco, Tsukuba e Mosca.