Inazuma Hurricane!

Giancarlo Rauso of Ironbike Garage in Montesilvano (Abruzzo - Italy) built a very unusual Inazuma for his brother… Giancarlo Rauso della Ironbike Garage di Montesilvano (PE) ha realizzato una Inazuma molto particolare per suo fratello…

Since I saw this bike live in Verona, at MBE 2015, I have been waiting for a while for a set of decent photos to publish. And now I’m finally able to show the Hurricane in the best place to introduce an Inazuma café racer… Which is nothing else than… here! This 1999 GSX750 received the lenticular rims of a Harley V-rod (120/ 70/19” front and 180/55/18” rear), complete 4-in-1 exhausts by Vance & Hynes, Honda CBR1000RR forks fitted with custom billet triple plates by Officina Zero9. Needless to say, the subframe has been entirely rebuilt and properly lifted by 5 cm to maintain the correct seat level and ergonomics. The front fairing is from a Ducati SS and the entire bodywork has been painted metalflake turquoise and chrome finished, something unusual for a café racer, but I challenge you to say that’s wrong for this bike! 
Da quando ho visto questa moto dal vivo al MBE di Verona lo scorso gennaio, ho aspettato un bel po’ un set di foto decenti da pubblicare. E ora sono finalmente in grado di mostrare la Hurricane nel posto migliore per presentare una Inazuma café racer... Che altro non è che… questo! Questa GSX750 del 1999 ha ricevuto i cerchi lenticolari di una Harley V-rod (120/70/19" all’avantreno e 180/55/18" posteriore), uno scarico 4-in-1 Vance & Hynes, la forcella di una Honda CBR1000RR stretta da piastre in alluminio ricavato da pieno appositamente realizzate da Officina Zero9. Inutile dire che il telaio sottosella è stato interamente ricostruito e adeguatamente sollevato di 5 cm per mantenere la corretta quota sella e l’ergonomia. Il cupolino è di una Ducati SS e l'intera carrozzeria è stata verniciata turchese metalflake con guance serbatoio cromate. Insolito per una café racer, ma vi sfido a dire che non stanno bene su questa moto!