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ITALO, nuova scelta di viaggiare su rotaia

Creato il 07 agosto 2012 da Susy @_talkischeap_

ITALO, nuova scelta di viaggiare su rotaia

Firenze e Italo, matrimonio su rotaie” si intitola l’articolo in prima pagina di CITYZEN, il giornale di chi viaggia in autobus in Firenze; leggendo di corsa questo articolo vedo che con il comune di Firenze si è instaurata una “partnership” interessante, in quanto con un biglietto per Italo si può viaggiare per 24 ore sui tram e bus urbani della città toscana, incentivo questo che scrolla di dosso i 5 euro della tariffa giornaliera dall’utente che verrebbe richiesta per l’acquisto di un normale biglietto giornaliero per i servizi urbani e rimette al viaggiatore solo l’obbligo di dover esporre un documento di identità valido assieme al biglietto per Italo.

Non avendo ben seguito la vicenda Italo, credo sia importante tracciarne qui qualche carattere fondamentale, ovvero:

La nuova linea di treni Italo si caratterizza per qualità e velocità dei treni e non appartiene alla solita compagnia nazionale, ma dalla NTV… il treno è progettato dalla Alstom e si tratta di treni appunto ad alta velocità che per ora coprono grossomodo le linee Milano-Bologna-Firenze-Roma-Napoli (invito comunque a consultare il sito perché ci sono anche interessanti offerte low cost).

A bordo la connessione internet è gratuita e costante, quindi possiamo connetterci senza difficoltà da internet per tutta la durata del viaggio tramite pc, smartphone, tablet o quel che si voglia; in più la partnership con Sky fa si di avere a bordo il sempre aggiornato SkyTG24 ed altri canali della piattaforma a disposizione.

Il treno consta di diverse aree, che oltre alle solite classi ha ad esempio l’area ristorazione e la carrozza cinema, dove durante il viaggio vengono proiettati film godibili nelle tratte che per durata ne consentono la fruizione grazie anche all’utilizzo delle fibre ottiche e dei server utilizzati da Italo.

Italo oltre al sito dove poter vedere i sui principali servizi, prezzi e stazioni di fermata, è presente anche sui social network in maniera abbastanza diffusa, compreso Facebook, Google +, Twitter e Flickr e direi che è un modo ancora migliore per restar vicino ad un fenomeno che si propone di cambiare il modo di viaggiare (almeno in parte) e per restare sempre attenti a nuove offerte e servizi proposti dalla linea.

Buon Viaggio!

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