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K100 by "Nude"

Da Inazumaluke
K100 by
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Giorgio, in arte “Nude”, ha trovato questa BMW K100 RS del 1984 abbandonata nelle campagne del Viterbese e ha deciso di trasformarla cafè racer. Con tanto di olio di gomito l'ha riesumata in uno stile tutto suo. Ci ha impiegato circa tre mesi di lavoro notturno, fatto sotto casa sua, quasi per strada, perché – mi dice  – non ha un garage...
Giorgio from Rome, aka "Nude", found this 1984 BMW K100 RS abandoned in the countryside of Viterbo and decided to turn it into a cafe racer. With lots of “elbow grease” has revamped the bike in a new original style. It took about three months of night work, done in front of his house, literally almost on the street, because - Giorgio says- he doesn’t own a garage.
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La moto e' stata modificata nel telaio accorciato, sella originale ma completamente rivista, manubrio di una Honda CR, nuove luci, i colori della Lamborghini Gallardo e l’impianto di sovralimentazione al protossido di azoto. Questo non è ancora collegato, in attesa di una centralina che si adatti perfettamente all’iniezione. Il motore è stato verniciato di nero e, con una bella messa a punto generale, e' un orologio. I cavi delle candele ora sono a vista e di colore bianco. La sospensione posteriore e' stata cambiata con una più performante. La forcella è stata indurita. I portanumeri sono autocostruiti. Strumentazione, codino monoposto ed un sistema di raffreddamento sono work in progress... Alla fine la moto sarà in vendita. Se vi interessa, restate in linea.
Main changes performed are: frame shortened, original seat completely revised, Honda CR handlebar, new lights, Lamborghini Gallardo painting and NOS supercharge system. The latter, however, is not yet connected, waiting for a control unit that adapts it perfectly to the fuel injection. The engine was painted in black and, with a new dedicated tuning, works perfectly. The spark plug wires are now exposed and painted white. The rear shock is a new high performance part. The fork was cured. The number plates are self-built. Instruments, seat cover and a new cooling system are work in progress ... At the end of the process, the bike will be on sale. So, if you like it, stay tuned! 
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