








Non vogliamo neppure pensare ad un progetto di metro C che condanna la città a non poter finalmente riqualificare il proprio centro storico. E senza la fermata di Chiesa Nuova, proponendo la tratta metropolitana priva di fermate più lunga del mondo, questo sarà impossibile. L'area di Piazza Navona, di Campo de Fiori, dei Banchi Nuovi, del Governo Vecchio, di Regola e di Parione non sarà riqualificabile. Ci sarà sempre la scusa, quando si andranno a togliere le auto, che "nunceametro". E allora la metro ci deve essere. Assolutamente. Oggi un flash mob riuscitissimo di cittadini e blog (organizzato dal benemerito comitato MetroXRoma) ha richiesto fortemente all'amministrazione di ripensare al progetto definitivo: Chiesa Nuova va reinserita tassativamente. Altrimenti tutta la linea rischia di essere inutile.
Pericoli archeologici? Idiozie. Corso Vittorio è una strada nuova, fatta nell'Ottocento, frutto di sventramenti. Non si può rispondere che si deve tutelare Corso Vittorio: se i soprintendenti fossero esistiti nell'Ottocento con la stessa mentalità che hanno oggi Corso Vittorio proprio non ci sarebbe stato...
