Il team di Milton Keyner aveva 96 ore di tempo per presentare l’appello dopo la squalifica rimediata dal suo pilota per aver infranto l’articolo 5.1.4 del regolamento tecnico che limita i team ad osservare una portata massima del carburante durante il weekend di gara limitata a 100 kg/h.
I campioni del mondo in carica già Domenica sera tramite il proprio sito hanno annunciato l’intenzione di presentare il ricorso perché a loro modo di vedere, il misuratore di flusso prodotto dalla Gill Sensors è poco affidabile.
La FIA da questo momento in poi elaborerà l’appello del team e fisserà una data per discutere la questione.