BSA 650 MK4 Special
Telaio rinforzato lateralmente sotto il serbatoio , tipo doppia culla.
Freno anteriori lavorato nella corona esterna..
Freno posteriore sostituitoe alleggerito.
Semimanubri italiani.
Scarico due in uno e silenziatore artigianale.
Pedane arretrate e costruite a mano.
Serbatoio costruito in alluminio e addattato al telaio.
Serbatoio olio e cofanetti in allunimio più piccoli.
Strumenti taroccati da origine giap.
Sella in alluminio con questa forma particolare ma personalizzata al mio gusto.
Altri lavori vari, ecc. ecc.
Lavori terminati ancora nel 1999.
Vibrazioni ??????? sempre presenti.UN SALUTO E UN AUGURIO DI BUON ANNO A TUTTI I CAFFE INTEGRATI.
MAUROMOTO.