Mercedes contraria allo sviluppo dei motori durante la stagione

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Il boss di Mercedes Motorsport Toto Wolff durante il weekend del GP di Russia ha chiaramente fatto intendere che il suo team non voterà a favore della norma che sbloccherà lo sviluppo dei motori durante la stagione.

Le attuali regole prevedono un congelamento dello sviluppo durante la stagione e la possibilità di modificare durante l’inverno il 50% del motore, percentuale che nel corso dei prossimi inverni è destinata a scendere drasticamente.

Ferrari e Renault stanno a tempo spingendo per una liberalizzazione dello sviluppo durante la stagione che consenta loro di recuperare parte di quel grande gap che la Mercedes si è guadagnata sul campo facendo un lavoro migliore.

La norma per sbloccare lo sviluppo durante la stagione è già stata votata dallo strategy group e ha avuto esito positivo, ma per poter diventare operativa, ha bisogno dell’unanimità in sede di commissione F1. Naturalmente in quella sede la Mercedes bloccherà la norma per far si che tutti resti invariato.

“Abbiamo già votato contro nello strategy group e non credo che cambieremo la nostra posizione il mese prossimo e ogni qualvolta che ci sarà un incontro”, ha dichiarato Wolff.

“Abbiamo delle regole e abbiamo una governance, il governo è al suo posto per evitare decisione rapide e istintive che sconvolgono la stabilità. Non è possibile cambiare le regole nel mese di Ottobre per l’anno successivo solo perchè si pensa che non siano adatte a te”.

Wolff apre al 2016 anche perchè i team, da qui a Giugno 2015, hanno tutti i mezzi a disposizione per sbloccare lo sviluppo mentre ora devono affidarsi alla buona volontà della Mercedes visto che serve l’unanimità per modificare qualsiasi regola.

“Per il 2016 faremo un processo ordinario [di modifica delle regole], daremo un’occhiata e poi decideremo se è la cosa giusta da fare”.

“Volevamo raccogliere la sfida e dire ok, qualcuno vuole fare lo sviluppo durante la stagione, qual è lo sviluppo in stagione? Accettiamo la sfida, ma quali saranno le conseguenze per la serie? Che cosa significa per il commercio? Quanto costa? Penso che una serie deve esplorare questi costi e non basta dire ‘perchè non lo facciamo’? Abbiamo bisogno di capire questi costi e vedere cosa significa logisticamente”.