Monster Nasty Donkey by Luis Moto

Prendi un vecchio e malconcio Monster 900 a carburatori , di quelli prima seria con le valvole grosse e l'erogazione ignorante e cattiva come quella di un Nasty Donkey  chiuditi in garage per 30 giorni ...ecco cosa ha fatto Luis e voi vi chiederete perche lo ha fatto , ma voi avete visto la modella che posa accanto alla moto ?
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Bene è la sua ragazza nonchè la fortunata proprietaria di questa Ducati Monster e Luis ha voluto fargli un regalo realizzando una Cafe Racer vecchio stile di quelli che si vedevano in giro un 10 ,15 anni fà , quelli creati con poca tecnologia e tanta inventiva .
Infatti il nostro Luis ha creato da solo la maggior parte degli accessori e sovrastrutture , un profondo lavoro di tagli e cuci ha riguardato il telaio nella parte posteriore per poi alloggiare il codino monoposto profondamente modificato con l'abile uso di stucco e vetroresina .



Un lavoro non da tutti è la creazione di profondi incavi sui lati del serbatoio che prevedono un abile uso del martello onde evitare perchè un colpo in più o dato male fanno tornare alla mente il vecchio adagio "che il troppo stroppia "    


Sul codino di origine Norton ha scritto i numeri 313 ...si come la macchina di Donald Duck speriamo solo che la nostra Rider non sia cosi pasticciona e sfortunata come il famoso personaggio di Walt Disney , perche in quel caso rischia che la moto torni al suo creatore 

Bella la livrea tricolore con loghi Vintage Ducati Meccanica , come sono belli sono i cerchi a raggi provenienti da Borgo Panigale da una Ducati GT , lo scarico un pò GP Style non stona con la preparazione in stile cafe racer , tra i tanti interventi se devo fare un appunto e nella strumentazione che se pur funzionale non torva il mio gradimento avrei visto bene un bel contagiri Autometer , cosi come lo vedeva bene Luis , ma la signorina non era dello stesso avviso e come si dice "Al cuor non si comanda"


Per quelli che vogliono sapere tutti retroscena tecnici o che si eccitano solo a vedere una chiave inglese vi indico la strada per poter vedere tutta la fase di lavorazione che è stata pubblicata su Facebook con un album che veniva aggiornato anche più volte al giorno  
Luis Moto