Nazionalizza il debito, privatizza il profitto

Sul CorSera di oggi, c'è una bel op-ed di Milena Gabanelli, che ripercorre velocemente la storia recente di Alitalia e dei Capitani coraggiosi - i patrioti come Corrado Passera di Intesa Sanpaolo, Immsi (Colaninno), Atlantia (Benetton), Riva Fire tra i principali - che fecero ai tempi la cordata per salvare l'azienda (se n'era parlato qui).
Gabanelli dice cose giustissime, sensatissime e che rappresentano un po' il come #adesso occorre affrontare certe situazioni. Già dal titolo "Non fateci pagare ancora il disastro Alitalia". Il passaggio conclusivo dell'editoriale è quello rappresentativo:

Alitalia è ora un’azienda privata e va trattata come tutte le altre aziende private. Deve ristrutturare il proprio debito e diluire gli azionisti che non parteciperanno a nuovi aumenti di capitale.[...] E se gli azionisti e creditori di Alitalia non accetteranno questa soluzione velocemente l’azienda fallirà. La cosa ci farebbe naturalmente dispiacere, ma qualcuno pensa che se Alitalia venisse venduta, la gente non verrebbe più in vacanza in Italia?

Sull'importanza strategica dell'azienda, si sta portando avanti una battaglia che potrebbe essere anche mascherata dall'ideologia - l'italianità e/o lo Stato che soccorre -, ma in realtà è la pura perpetrazione di interessi e stabilizzazione di potere.