In casa Lotus aspettano con grande fiducia il prossimo Gp che si disputerà sulle strade del Principato di Monaco. In Spagna la E22 ha ottenuto i primi punti stagionali ed ha dimostrato di aver fatto un grande passo avanti in termini prestazionali e di affidabilità. Roman Grosjean ha terminato la gara di Barcellona all'ottavo posto ma senza un guasto ad un sensore della Power Unit francese, accusato nei primi giri di gara, i punti potevano essere molti di più.Nick Chester, DT della Lotus, si aspetta tantissimo dalla sua monoposto a Montecarlo, in quanto crede che la E22 si possa adattare benissimo a questo tipo di tracciati. Oltre a queste novità è attesa una nuova versione di carburante Total che è stato provato con ottimi risultati dalla Red Bull in Spagna. Oltre a migliorare la combustione e ridurre gli attriti interni, grazie a questo specifico carburante, sarà possibile ottenere un incremento di potenza di circa 12 Cv. Magazine Motori
In casa Lotus aspettano con grande fiducia il prossimo Gp che si disputerà sulle strade del Principato di Monaco. In Spagna la E22 ha ottenuto i primi punti stagionali ed ha dimostrato di aver fatto un grande passo avanti in termini prestazionali e di affidabilità. Roman Grosjean ha terminato la gara di Barcellona all'ottavo posto ma senza un guasto ad un sensore della Power Unit francese, accusato nei primi giri di gara, i punti potevano essere molti di più.Nick Chester, DT della Lotus, si aspetta tantissimo dalla sua monoposto a Montecarlo, in quanto crede che la E22 si possa adattare benissimo a questo tipo di tracciati. Oltre a queste novità è attesa una nuova versione di carburante Total che è stato provato con ottimi risultati dalla Red Bull in Spagna. Oltre a migliorare la combustione e ridurre gli attriti interni, grazie a questo specifico carburante, sarà possibile ottenere un incremento di potenza di circa 12 Cv. 