Magazine Lifestyle
La prima apparizione di questo casco è datata 1999: il pilota di Viterbo, allora in sella Honda 250, utilizzò questa grafica in pochissime occasioni, in alternativa alla variante blu che adoperava stabilmente già dal 1998. La comparsa sporadica nel corso del 1999 non è casuale: questa "tecnica" è ancora oggi utilizzata raramente dalle case costruttrici che in questo modo anticipano la collezione dell'anno successivo e nello stesso tempo sondano i gusti del pubblico.
Questo casco doveva essere utilizzato da Perugini nel 2000, ma quell'anno il pilota non trovò una moto con cui correre nel mondiale. Il disegno venne quindi "conservato" per il 2001, anno il cui il pilota corse il mondiale 125 in sella alla bolognese Italjet. Il Nolan N92 posseduto da Massimo, dovrebbe essere stato utilizzato nel 1999 poichè nel 2001 tutti gli N92 recavano sull'attacco visiera il nome del casco, esattamente come avviene oggi con gli X-802.
In quegli anni inoltre, questo casco veniva utilizzato anche da altri piloti quali Marco Melandri, Fabrizio Pirovano, Toni Elias, Daniel Pedrosa e Carlos Checa ma con una differenza: alcuni integrali recavano posteriormente un'appendice aerodinamica, che i piloti probabilmente potevano decidere o meno di installare.
Sul casco di Perugini si intravede accanto alla sigla Nolan la dicitura "X-lite", che in quegli anni nasceva come brand "racing" della Nolan e che avrebbe poi "separato" la gamma di caschi realizzati interamente in fibra composita dal resto della produzione.
La grafica del casco di Perugini dovrebbe appartenere ai designers Nolan e a partire dal 15 settembre 2001, questo casco venne proposto anche in versione replica. Nel 2002, l'N92 venne sostituito da un nuovo modello, denominato N93.
Francè
PS: il casco di Massimo è in vendita, se siete interessati contattatemi in privato. Inoltre, se avete maggiori informazioni sul casco in questione, mandatemi una mail in modo tale da aggiornare l'articolo. Desidero ringraziare Leo Brambilla della Nolan per alcune preziose informazioni sulla replica di questo casco.
Foto: Massimo Visconti
Possono interessarti anche questi articoli :
-
Formula E ePrix Londra-1, pole e vittoria a Buemi!
Alberto MuradorF1Sport.it 27 Giugno 2015 – Nel doppio appuntamento londinese che conclude la prima stagione del campionato FIA Formula E, ad ottenere la pole è... Leggere il seguito
Da Tony77g
MOTORI, SPORT -
F1 Legend : Jordan 199
Luca SarperoF1Sport.it 27 giugno 2015 – Puntata di F1 Legend dedicata non solo ad una monoposto, ma ad una vettura che ha segnato l’apice per un team storico... Leggere il seguito
Da Tony77g
MOTORI, SPORT -
F1 Storia : “Capitan Nice” Mark Donohue
Luca SarperoF1Sport.it 26 giugno 2015 – Si va via dall’Austria, e a molti nostalgici è venuto in mente il giorno di gloria del nostro Vittorio Brambilla. Leggere il seguito
Da Tony77g
MOTORI, SPORT -
F1 Allievi sulle condizioni di Schumacher e Bianchì.
Alessandro FranceseF1Sport.it 26 giugno 2015 – Pino Allievi della Gazzetta dello Sport ha riportato ieri durante una trasmissione TV alcune informazioni sulle... Leggere il seguito
Da Tony77g
MOTORI, SPORT -
F1 Abbattere i costi è l’obiettivo per il futuro
Pierpaolo VerriF1Sport.it 25 Giugno 2015 – Poco più di un anno è trascorso dalla rivoluzione tecnica probabilmente più importante nella storia della F1 che ha... Leggere il seguito
Da Tony77g
MOTORI, SPORT -
F1, Test Austria: Rosberg davanti nella seconda giornata
Pierpaolo VerriF1Sport.it 24 Giugno 2015 – Si chiude la due giorni di test in Austria con Rosberg in testa nella classifica dei tempi con 1.09.113 e 117 giri... Leggere il seguito
Da Tony77g
MOTORI, SPORT
A proposito dell'autore
Racing Helmets Garage
31795 condivisioni
Vedi il suo profilo
Vedi il suo blog