Nuova Mercedes CLS e CLS Shooting Brake 2014 – Automobilismo.it

Nuova Mercedes CLS e CLS Shooting Brake 2014

Mercedes presenta le nuove  CLS e CLS Shooting Brake 2014 , contraddistinte da nuovi fari MULTIBEAM LED, cambio automatico a nove marce 9G-TRONIC, nuovi sistemi di sicurezza e assistenza alla guida intelligenti ed interconnessi e motori più potenti.

All’interno troviamo un display a colori sospeso sulla head unit con diagonale dello schermo di 20,3 cm (8″), un inedito volante sportivo a tre razze dal nuovo design e il gruppo di comandi centrale nella consolle oggi presenta quattro pulsanti, anziché i due precedenti, facilitando quindi il passaggio dei menu. In futuro si potrà scegliere fra cinque  tonalità per gli interni, sei tipologie di inserti e varie qualità di pellami: dalla pelle naturale fino alla pelle PASSION Exclusive.

.

MOTORI
Cinque sono i motori disponibili per la CLS di nuova generazione. Tutti i motori rispettano la norma Euro VI. Una novità in questa categoria è rappresentata dal 220 BlueTEC, motore diesel a quattro cilindri ad iniezione diretta common rail di quarta generazione, sovralimentato con turbocompressore a gas di scarico a due stadi e tecnologia BlueTEC. Questo propulsore eroga una potenza di 125 kW (170 CV) e offre una coppia massima di 400 Nm.

Nella versione 250 BlueTEC il diesel a quattro cilindri mette invece a disposizione 150 kW (204 CV) e una coppia massima di 500 Nm. Questi valori sono superati dal motore diesel V6 della 350 BlueTEC che vanta una potenza di 190 kW (258 CV) e una coppia di 620 Nm. Un’altra novità è la motorizzazione a benzina V6 della CLS 400, con cilindrata di tre litri e mezzo e sovralimentazione biturbo a gas di scarico.

Loading the player …

Rispetto al suo predecessore aspirato, il nuovo motore eroga 20 kW in più arrivando a 245 kW (333 CV). La coppia, incrementata di 110 Nm, raggiunge i 480 Nm, ed è disponibile nell’ampia gamma di regimi compresa fra 1.200 e 4.000 giri/min. Il top delle prestazioni è segnato dalla CLS 500 con una potenza di 300 kW (408 CV) e una coppia massima di 600 Nm. Inoltre in futuro saranno offerti quattro modelli a trazione integrale permanente, anziché due come in precedenza. I nuovi arrivati porteranno le denominazioni CLS 250 BlueTEC 4MATIC e CLS 400 4MATIC.

V8 BITURBO
Da 410 kW (557 CV) a 430 kW (585 CV) e da 720 a 800 Nm il V8 biturbo AMG da 5,5 è tra i propulsori ad otto cilindri prodotti in serie più efficienti al mondo. La CLS 63 AMG da 410 kW (557 CV) a trazione posteriore consuma 9,9 litri per 100 chilometri nel ciclo combinato NEDC (231 grammi di CO2).

La versione da 410 kW con trazione integrale 4MATIC AMG ,come pure la versione S da 430 kW (585 CV) a trazione integrale, si attestano ad un livello solo di poco superiore, con 10,4 e 10,6 litri rispettivamente ogni 100 km (da 243 grammi a 248 grammi di CO2/km).

Il cambio automatico a nove rapporti 9G-TRONIC con convertitore di coppia idrodinamico, equipaggerà i modelli 220 BlueTEC, 250 BlueTEC, 350 BlueTEC e 500.

I motori td di CLS

Modello

Cil.

Cilindr.

ccm

kW/CV

a giri/min

Nm

a giri/min

0-100

km/h)

l/100 km

CO₂

g/km

CLS 220 BlueTEC

4/in linea

2.143

125 / 170

3.000–4.200

400 Nm /

1.400 – 2.800

8,3 s

(8,6 s)

4,6

(4,9)

122

(127)

CLS 250 BlueTEC

4/in linea

2.143

150 / 204

3.800

500 Nm /

1.600 – 1.800

7,5 s

(7,7s )

4,6

(5,0)

122

(130)

CLS 250 BlueTEC
4MATIC

4/in linea

2.143

150 / 204

3.800

500 Nm /

1.600 – 1.800

7,9 s

(8,1s)

5,3

(5,5)

140

(146)

CLS 350 BlueTEC

V6

2987

190 / 258

3.600

620 Nm /

1.600 – 2.400

6,5 s

(6,6 s)

5,4

(5,7)

140

(149)

CLS 350 BlueTEC
4MATIC

V6

2987

185 / 252

3.600

620 Nm /

1.600 – 2.400

6,7 s

(6,8 s)

6,1

(6,6)

160

(174)

(I dati tra parentesi si riferiscono al modello CLS Shooting Brake)

I motori a benzina della Classe CLS

Modello

Cil.

Cilindr.

ccm

kW/CV

a giri/min

Nm

a giri/min

0-100

km/h)

l/100 km

CO₂

g/km

CLS 400

V6

3.498

245 / 333

5.250 – 6.000

480 Nm /

1200 – 4000

5, 3 s

(5,4 s)

7,3

(7,5)

169

(175)

CLS 400 4MATIC

V6

3.498

245 / 333

5.250 – 6.000

480 Nm /

1200 – 4000

5,3 s

(5,4 s)

8,0

(8,3)

187

(192)

CLS 500

V8

4.663

300 / 408

5.000 – 5.750

600 Nm /

1.600 – 4.750

4,8 s

(4,9 s)

8,5

(8,8)

199

(205)

CLS 500 4MATIC

(Inizialmente non importata in Italia)

V8

4.663

300 / 408

5.000 – 5.750

600 Nm /

1.600 – 4.750

4,8 s

(4,9 s)

9,6

(9,8)

224

(229)

(I dati tra parentesi si riferiscono al modello CLS Shooting Brake)

viaNuova Mercedes CLS e CLS Shooting Brake 2014 – Automobilismo.