KIT IDRAULICO PER MONO POSTERIORE ORIGINALE
Realizzato dal nostro reparto R&D con l’obiettivo di migliorare il flusso idraulico, stabilizzare le prestazioni a caldo, e diminuire le turbolenze del fluido, si monta sostituendo il pistone dell’ammortizzatore originale.
Migliora grip e trazione, con una maggiore sensibilità alla basse velocità di oscillazione per meglio copiare il profilo del terreno.
Inclusi nella confezione le istruzioni di montaggio con i suggerimenti del nostro R&D per lo schema del pacco lamellare – e regolazione – a seconda dell’utilizzo CROSS o ENDURO.
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IL KIT VALVOLE CHE TRASFORMA LA TUA FORCELLA.
Il kit KXFORK migliora la stabilità dell’avantreno in frenata, percorrenza di curva, e nella successione ravvicinata delle sollecitazioni tipiche del fuoristrada.
N.B. KXFORK in ogni confezione viene indicato lo schema lamelle, specifico utilizzo CROSS o ENDURO.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- Fori di passaggio flussati con tolleranza centesimali
- Pacchi lamellari piramidali con smorzamento degressivo e lineare
- Fascette di tenuta ad alto scorrimento
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KIT MOLLE FORCELLA
La giusta rigidezza
La scelta della giusta rigidezza in funzione del proprio peso e delle condizioni del fondo è essenziale nel fuoristrada ad alto livello: per questo i Kit MXFORK sono disponibili in valori di K-rate per ogni modello di moto.
Le molle forcella Bitubo sono in acciaio legato Cr-Si, con trattamento termico, pallinatura e assestamento finale, per assicurare altissime prestazioni nel tempo. La confezione è corredata di istruzioni di montaggio, con indicate la viscosità e il livello di olio raccomandato, specifico per ogni modello di moto, in base alle esperienze del nostro Team Sviluppo.
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vedi anche:
- 26 aprile 2012 Prodotti BITUBO per BMW S1000RR 2012
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