La Mercedes in Cina introdurrà una nuova ala anteriore con tanto di naso rivisto per migliorare il bilanciamento della macchina.
Il nuovo naso fa parte di una serie di evoluzioni previste sulla W05 già dal GP d’Australia di Melbourne, ma difficoltà legate ai crash test ne hanno rimandato il debutto.
Ieri la Mercedes al quarto tentativo è finalmente riuscita a superare il crash test e adesso potrà finalmente utilizzare il nuovo naso accorciato nel weekend cinese. Il nuovo componente aiuterà il bilanciamento della macchina e viste le misure rispetto al naso precedente, in pochi pensavano che la Mercedes riuscisse a superare il crash test.
Archiviata la pratica, ora la Mercedes ha una nuova arma (nella foto il vecchio muso) per sancire e continuare la propria supremazia in Formula 1.
“Con questo nuovo muso siamo in grado di bilanciare meglio la vettura”, ha spiegato il capo dei progettisti Aldo Costa.
“La vettura è stata progettata con un naso cortissimo”, ha rivelato il boss di Mercedes motorsport Toto Wolff. “Abbiamo utilizzato una soluzione di transizione fino all’approvazione della nostra soluzione”.
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