La Pirelli ha aumentato i controlli sulla pressione e la temperatura delle gomme.
La decisione arriva dopo il sospetto lanciato dal team Force India che si dice convinto che qualche team utilizzi le termocoperte in maniera scorretta.
Dopo il brutto weekend inglese con lo scoppio di diverse pneumatici la Pirelli si è vista costretta a cambiare la carcassa delle gomme e per far lavorare gli pneumatici in maniera corretta, ha dato precise istruzioni ai team sul camber, sulla pressione e sul pre-riscaldamento delle gomme.
La Force India ipotizza che qualche team abbia manomesso l’indicatore delle termocoperte che serve a preriscaldare in maniera corretta, per un’ora, le gomme a una temperatura di 110°. Secondo il team indiano, il termometro si può facilmente manomettere e ciò consentirebbe a qualche squadra di scaldare le gomme più del dovuto ottenendo cosi un vantaggio.
La Pirelli ha smentito l’ipotesi dichiarando che non solo le pressioni delle gomme vengono costantemente monitorate, anche le temperature all’interno delle termocoperte vengono verificate tramite delle sonde.
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