Il GP di Germania incombe e la Pirelli sta valutando l’ipotesi di riportare in pista le gomme dello scorso anno con cintura in Kevlar ma con mescola 2013.
Una cosa è certa, il tempo stringe e i recenti guasti alle gomme visti a Silverstone devono essere solo un brutto ricordo. Secondo il Daily Telehraph il fornitore milanese è sul punto di tornare a fornire gomme con cintura in Kevlar, modifica che voleva già fare a inizio stagione, ma bloccata da alcuni team.
Pirelli prevede di correre in Ungheria con gomme modificate della passata stagione con carcassa in kevlar.
Il GP di Silverstone è stato caratterizzato dallo scoppio di 4 pneumatici sulle monoposto di Hamilton, Massa, Vergne e Perez.
La FIA già Domenica sera nella persona di Todt ha incontrato la Pirelli che è chiamata a redigere un rapporto sugli episodi. Mercoledi Pirelli parteciperà al gruppo di lavoro per cercare, insieme alla FIA e ai team, una soluzione per porre fine al problema.
Per risolvere i problemi di gomme la FIA ha annunciato la modifica dei “rookie test” che verranno aperti anche ai piloti titolari a patto che questi provino esclusivamente le gomme e non parti di sviluppo della monoposto.
Allo stesso tempo l’organo di governo vuole modificare la norma che prevede l’unanimità per poter modificare le gomme durante la stagione. In questo modo si eviteranno situazioni come quelle verificatesi quest’anno quando due o tre team hanno bloccato le qualsiasi modifica delle gomme Pirelli.
Si attende un comunicato Pirelli per la giornata di Giovedi.
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