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1980 R80/7 by Left Hand Cycles – Netherlands
“We were contacted a couple of month ago by Frank. His question was if we could built a classy scrambler with a wild touch!” Frank wanted a BMW, and Richard and Lex found him a 1978 R80-7 in good condition…
“Un paio di mesi fa, Frank ci ha contattato per chiederci se potevamo realizzare per lui una scrambler di classe con un tocco selvatico!”. Frank voleva una BMW, e Richard e Lex gli hanno trovato una BMW R80-7 del 1978 in buone condizioni…
“Of course we were challanged, because nowaday's you see many variants of beemers and we know they are very popular. Our client had a few wishes but gave us 'carte blanche' to start the project. The engine was luckily in good condition, we only had to replace the clutch plates. Frame parts were powdercoated and tank-fenders were painted matt black to create a used look “. They kept the original wheels but replaced the tyres with a couple of Dunlop Trailmax… “to get a better grip and, of course, the good look!”
“Di certo è stata una sfida. Perchè oggi giorno si vedono diverse versioni di Beemers e sappiamo che sono molto popolari. Il nostro cliente ci ha dato delle indicazioni di massima, ma ci ha lasciato carta bianca su come realizzare il progetto. Il motore per fortuna era in buone condizioni e abbiamo dovuto solo rifare la frizione. Il telaio è stato riverniciato a polvere e abbiamo dato alla carrozzeria un colore nero opaco per conferirle un aspetto vissuto”. Alla LHC hanno mantenuto le ruote originali ma hanno cambiato I pneumatici con dei Dunlop Trailmax… “Per un miglior grip e, naturalmente, perché sono belli da vedere!”
In order to have the proper scrambler look, LHC chose a BSA handlebar from USA and wrapped it with black tape. The custom seat seat has a red wine colour scheme which Richard and Lex think it’s pefect for their beemer. “Last but not least, the mufflers are Megaton and they give the bike (you gonna love it..) a brutal sound !!"
Per conferire il giusto aspetto scrambler, alla LHC hanno scelto un manubrio cross BSA di produzione USA e lo hanno ricoperto di natro nero. La sella artigianale è color vinaccia e Richard e lex la ritengono perfetta per la loro Beemer. "Per ultimo, ma non meno importante, gli scarichi sono megaton e danno alla moto un suono brutale (fighissimo)!!"
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