Raikkonen incolpa il suo stile di guida per i scarsi risultati in Cina

Kimi Raikkonen ha dichiarato che probabilmente il suo stile di guida è la causa della mancanza di competitività nel recente GP della Cina.

Il finlandese ha chiuso in ottava posizione, molto lontano dalle prestazioni ottenute dalla F14T di Fernando Alonso, capace di chiudere sul podio davanti alle due Red Bull. La Ferrari ha lavorato su una sospensione anteriore modificata per mettere a suo agio Raikkonen, ma in Cina Raikkonen non ha saputo scaldare a sufficienza gli pneumatici anteriori, la principale causa della sua scarsa competitività.

“Probabilmente ha più a che fare con il mio stile di guida in queste condizioni di freddo, non sempre gli pneumatici funzionano correttamente” ha spiegato Raikkonen a chi gli ha chiesto se ci sono problemi con il nuovo telaio dopo la rottura del vecchio telaio in Bahrain su un cordolo.

“Se ci fosse un problema con la macchina non sarebbe veloce con le gomme nuove. Penso che sia una combinazione di condizioni di freddo, layout del circuito e del mio stile di guida”.

Raikkonen è famoso per essere un pilota molto delicato sulle gomme, ma questa caratteristica in questa stagione non sta pagando. Le gomme sono più dure e conservatrici e spesso serve essere più aggressivi con gli pneumatici, come come fa Alonso.

“Non credo che io lavori sulle gomme in maniera dura, cosi quando è umido e freddo è difficile far lavorare le gomme. Le gomme nuove funzionano bene fino a quando il grip delle gomme posteriori va via, poi devi andare più piano e arriva il raffreddamento delle gomme e tutto ciò che ci gira intorno e il problema non si può risolvere”.

“Non c’è una sola cosa che io possa cambiare per magia nel mio stile di guida. Funziona in alcuni posti ed è contro di te in altri. Dobbiamo solo lavorare e trovare alcune soluzioni quando succede e sperare di non finire in situazioni simili. Una volta che ci finisci è difficile uscirne, soprattutto in gara”.