Erik Buell 1190RX: Rappresenta la versione “entry level” della serie RS. Il motore è un bicilindrico a V di 72° da 1190 cc in grado di sviluppare 185 cavalli a 10.600 giri/mined una coppia massima di 138 Nm a 8200 giri/min. L’alimentazione è elettronica, il cambio è a sei rapporti contraction control regolabile su 21 settaggi. Il telaio, che funge da serbatoio della benzina, ed il forcellone, sono in alluminio. La biclindrica americana 1190 RS a preso parte al Mondiale Superbike, massimo campionato di velocità per moto derivate dalla serie. (per ulteriori informazioni: http://www.erikbuellracing.com/motorcycles/ebr1190rx/)