Ritmo Abarth 130 TC - Brutalità italiana

Basta guardarla per innamorarsene.
Bellissima!

Ora, potete essere automobilisti banali, noiosi, dotati della proverbiale diligenza del buon padre di famiglia, la quale vi farà andare in un concessionario Volkswagen a odinare una Golf.
Puah!
Oppure potete fregiari del titolo di Automobilista con la A maiuscola, spendere meno di un terzo e ritrovarvi con il gioiello per antonomasia del segmento C.
Quando nel 1983 uscì la versione di cui stiamo parlando, la 130 TC, riscosse un enorme successo.
Il binomio Fiat-Abarth era riuscita a creare una vettura "rabbiosa", capace di andare da 0 a 100 in 8 secondi netti. Un tempo strepitoso ancora oggi.
Un automobile senza compromessi: leggera (beh, vabbè, per l'epoca), rigida, in grado di sfiorare i 200 km\h, con 130 cavalli Furia di pura razza italiana,
Ok, ve lo ripeto, so che vi piace: 130 cavalli Furia! Non sarà un dato così significativo ma quando qualcuno vi chiederà "Ehi, perchè diavolo hai comprato una Ritmo?" voi potrete rispondere semplicemente "Non lo so ma ora scusa... Devo dare la biada ai miei 130 cavalli".

Gli interni hanno tutto il necessario per l'uomo che non deve chiedere mai: volante, leva del cambio, tre pedali e tachimetro per godere visivamente delle prestazione della "belva".
Ovviamente c'è pure la radio, anche se l'unica musica da ascoltare nella Ritmo è il rombo celestiale del suo 2 litri benzina.
Ora, va da se che non serve aggiungere altro.
Acquistare una Ritmo Abarth significa capirne di auto.
Stop.
Quando andrete a comprare le sigarette con la fiammante coupè anni ottanta verrete derisi dai comuni mortali (la maggior parte delle persone) e incensati dagli intenditori.
E questa è l'unica cosa che conta.
Perchè con la Ritmo non si becca figa, NO!
Con la Ritmo si guida un auto.
Un esemplare in buono stato, ad oggi, è valutato sul mercato attorno ai 6.500 €.
Per un modello perfetto non si spendono oltre gli 8.000 €.
A dir la verità non è pochissimo, alla stessa cifra si potrebbe comprare una Dacia Logan praticamente nuova.
Ops, scusate, qui si parla di macchine è vero, le Dacia non c'entrano...
Adesso la volete ancora la vostra scontatissima Golf?
VOTI
STILE - 8
RABBIA-8
TAMARRAGGINE- 7
ORIGINALITA'- 7
PREZZO - 6
BECCAGGIO - 3
GIUDIZIO FINALE 7