Leggere il giornale mentre si sta guidando l'automobile, si sa, è molto pericoloso, oltre che assolutamente proibito. Eppure il giovane ingegnere della Volvo ripreso nel filmato che vi propongo tra qualche riga sta proprio leggendo il giornale mentre guida. Il progetto SARTRE, di cui vi ho parlato nell'ottobre del 2009, è uscito dal laboratorio ed è andato sulla strada. L'auto in convoglio, con il pilota automatico, non è più un'utopia.
SARTRE - SAfe Road TRains for the Environment - è un progetto finanziato dalla Commissione Europea. E' un sistema automatizzato di guida basato sui convogli. C'è un veicolo apripista - in questo caso un camion - che precede tutti gli altri. Ogni veicolo del convoglio gestisce automaticamente distanza, velocità e direzione in base al veicolo che precede.
Ogni veicolo è indipendente dagli altri, e può abbandonare il convoglio quando vuole. SARTRE è un sistema di sicurezza che contribuisce a ridurre i costi del carburante, grazie all'andamento regolare e pianificato.
Il progetto è entrato nel vivo, con un test su strada. La sfida tecnologia più rilevante è il coordinamento delle attrezzature utilizzate (GPS, radar, strumenti di comunicazione), prodotte da sette fornitori diversi.
Volvo sta lavorando a questo progetto con venticinque governi europei. Quando la sperimentazione sarà completata, potrebbe cominciare la produzione e la commercializzazione del sistema SARTRE, destinato a rivoluzionare i trasporti a lunga percorrenza, soprattutto sulle autostrade.
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