Dopo il week end di Monza il team Aprilia Racing è pronto alla sfida di Donington ed entrambi i piloti sono motivati ad allungare il loro vantaggio in classifica generale: Sylvain Guintoli è il leader al momento, ma nell’ultimo round ha perso terreno rispetto agli inseguitori, soprattutto nei confronti del compagno di squadra Eugene Laverty, che all’Autodromo Nazionale aveva messo in fila due strepitose prestazioni, vincendo gara 2. Ecco il commento del francese, in vista del week end a Donington:
“Donington è sempre stata emozionante per me! Ho affrontato qui molte gare impegnative, è il circuito dove ho conosciuto mia moglie, ma anche quello che mi è costato una brutta frattura alla gamba durante la stagione 2009. Vivo a 30 minuti da Donington quindi si tratta veramente della mia gara di casa. Molti amici e familiari saranno presenti per supportarmi, spero di regalare loro una bella prestazione”.
Laverty non apprezza molto il circuito inglese ma ne conosce comunque bene le caratteristiche e aveva già raggiunto il podio due volte quando correva nel BSB:
“Donington non mi ha mai portato fortuna in passato, spero di cambiare lo stato di cose in questo weekend. Negli ultimi tempi siamo cresciuti molto, voglio continuare la striscia di podi. Donington non potrebbe essere più diverso da Monza quindi dovremo lavorare per gestire la potenza della RSV4. Sette piloti su cinque moto diverse possono vincere in questo weekend, si preannuncia una dura battaglia”.
SBK: Haslam potrebbe rientrare a Donington
Per un inglese sarebbe una tragedia mancare proprio la gara di casa a Donington e proprio per questo Leon Haslam, fermo da tre settimane a causa dell’incidente di ormai un mese fa ad Assen, sta cercando in tutti i modi di rimettersi in forma per tornare in pista per il 5° round del Mondiale Superbike. Il pilota del team Pata Honda ha commentato:
“Sono passate solo tre settimane da quando mi sono rotto la gamba ma mi sembra sia passato molto più tempo. Fin subito dopo l’operazione ho fatto tutto quello che potevo per cercare di tornare in moto: le visite sono andate bene e ora resta solo da vedere la reazione in sella, ma al momento desidero solo correre. Donington è la mia gara di casa e quindi èun evento speciale per me e conosco molto bene il circuito, sul quale ho ottenuto anche un paio di buoni risultati nel 2009 su una CBR privata. farò tutto il possibile per essere in sella venerdì.”
Anche per il suo compagno di team Jonathan Rea, anche lui britannico, il circuito di Donington regala sempre emozioni speciali:
“Donington è sempre stato un circuito molto emozionante per me e sarà la prima gara in casa di quest’anno ed è sempre una sensazione speciale correre di fronte ai propri amici e parenti. Certo a volte il tempo non è dei migliori e spero che non piova durante il week end, perchè penso che noi potremmo andare molto bene a Donington e sarebbe un’ottima opportunità per mettere in pratica i nuovi assetti della moto.”
Mondiale SBK: Melandri a Donington per raggiungere le Aprilia
Mancano tre giorni all’inizio del week end britannico di Donington Park, dove l’anno scorso “Mr Superpole” Tom Sykes fece anche segnare il giro più veloce del circuito, con un prodigioso 1’27”716: ora tutti i piloti si stanno preparando a raggiungere il Regno Unito, per affrontare le 12 curve e i 4.023 km del tracciato. Dopo il doppio podio di Monza, Marco Melandri ha ripreso fiducia risalendo la classifica generale, portandosi al quarto posto con 96 punti, dietro a Sykes (119), e ai due piloti Aprilia Laverty (124) e Guintoli primo con 137 punti.
Il ravennate del team BMW Motorrad Goldbet Superbike, ricorda bene Donington, dove l’anno scorso raccolse una splendida vittoria, seguito dall’allora compagno di squadra Leon Haslam, che regalò la prima doppietta in Superbike alla casa dell’elica:
“Donington è una pista che mi piace moltissimo, qui ho vinto la mia prima gara in Superbike con la Yamaha nel 2011 e la prima gara della storia di BMW in Superbike, lo scorso anno. La pista è molto tecnica, diversa da Monza, a Donington non metti mai la sesta, che a Monza utilizzi tre volte, e gli ultimi due tornantini sembrano fatti apposta per tenere il gruppo compatto, sarà una gara molto combattuta e, se non piove, anche molto bella e divertente. Arriviamo a Donington posizionati meglio dello scorso anno, nonostante un avvio di stagione non perfetto. A Monza ho ritrovato il feeling con la moto, ora posso guidare bene ed essere molto competitivo, non vedo l’ora di essere lì, sono molto fiducioso. Ora voglio lottare in ogni gara per essere sul podio e, se si può, per vincere”
Felice anche il compagno di squadra Chaz Davies desideroso di riscattarsi dopo le ultime gare non esaltanti e di fa bella figura davanti al pubblico di casa:
“Finalmente il mio primo round di casa. È bellissimo incontrare gli amici e la famiglia e sentire il supporto dei tuoi tifosi. Donington è stata per me la prima, vera, pista e, per questo, ho dei ricordi speciali. La prima parte del circuito è bellissima, le Cranes Curves sono molto impegnative. Il circuito si divide in due parti completamente diverse: la prima molto veloce e, la seconda, caratterizzata da forti frenate, questo rende difficile trovare un setting adatto a entrambe. Mi auguro che avremo un week end tranquillo, io cercherò di fare una buona qualifica e poi vedremo. Marco qui è stato molto veloce l’anno scorso, sicuramente il team avrà i dati per un buon setting di base da cui partire”.
In casa Kawasaki tutto tranquillo: a Monza, nonostante le polemiche per il terzo posto conteso con Guintoli in gara 2, le potenzialità della Ninja ZX-10R di Sykes e Baz sono state ben dimostrate e sia il britannico che il francese arrivano oltremanica con tutta l’intenzione di salire sul podio. Sykes ha dichiarato:
“Sono impaziente di arrivare a Donington. Monza per me è stato uno dei circuiti più duri dove gareggiare, sebbene vi abbia vinto l’anno passato, ma comunque sono salito due volte sul podio. Donington è un circuito con molte curve e sarà divertente pilotarci la Ninja. Non ci sono veri e propri rettilinei e da sempre è uno dei miei circuiti preferiti, dove sono già stato in testa in passato e dove penso riuscirò a disputare una buona gara.”
Il giovane compagno Loris Baz, 6° nella seconda manche di Monza, sta facendo progressi ed è impaziente di conquistare un podio:
“Mi sono riposato un po’ dopo Monza e ora mi sento nuovamente al 100%: sono impaziente di andare a Donington e di festeggiare il primo anno in Superbike con il team. Non ho mai corso lì nella BSB ma ci ho gareggiato l’anno scorso quando correvo in Superstock. Dovrebbe essere una pista migliore di Monza e solo la parte finale, più lenta, per noi non sarà molto divertente e sembra quasi che non sia stata progettata dalla stessa persona che ha fatto il resto della pista! Abbiamo migliorato molto il nostro set up ad Aragon e anche Monza abbiamo trovato soluzioni positive e quindi penso che anche a Donington andremo molto bene e cercherò di rimanere nella top 5 in entrambe le gare.”
In casa Fixi Crescent Suzuki anche Leon Camier è ansioso di fare due belle gare davanti al pubblico di casa:
“E’ stupendo correre a casa e penso che ci sarà una grande folla a vederci. Sto lavorando duro per essere al top della forma e ora spero che i miei infortuni mi permettano di spingere al massimo e di permettere al team di essere al posto che merita. Le prestazioni del motore della GSX-R sono aumentate considerevolmente e ora dobbiamo solo preoccuparci di prendere le giuste traiettorie nelle curve lente.”
Jules Cluzel, compagno di squadra francese di Camieri, scherza sulla rivalità anglo-francese:
“Donington è una gara molto importante per tutta la squadra, è un team totalmente inglese, con l’eccezione di me e un altro ragazzo quindi credo che entrambi dovremo far finta di essere un ‘Rosbif’ per il fine settimana! Il dito mi fa ancora molto male e se metto i guanti è doloroso, ma è solo un dito e non mi impedirà di guida. Sono rimasto davvero deluso dopo Monza, perché penso che abbiamo avuto la possibilità di un buon risultato in entrambe le gare, ma siamo stati sfortunati.”
SBK Donington: le Aprilia pronte alla fuga é stato pubblicato su Motoblog.it alle 11:25 di mercoledì 22 maggio 2013. Leggete le condizioni di utilizzo del feed.