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SL 400 » ReportMotori.it

Da Mbforum

SL 400

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SL 400 segna prepotentemente il ritorno di un mito a cielo aperto, un’icona delle cabrio per stile e qualità.

Realizzata quasi interamente in alluminio la Mercedes SL 400 mostra tutta la sua polivalenza grazie all’hardtop ad azionamento elettroidraulico che la rende la più versatile nel panorama delle sportive.

Rispetto al precedente modello la SL 400 riceve un motore 6 cilindri turbocompresso: cilindrata ridotta a 3 litri, sovralimentazione a 1,8 bar e circa 480 Nm di coppia!

Rispetto alla SL 350, sono disponibili 20 kW in più mentre la coppia massima (+110 Nm) viene sviluppata nell’intervallo di regime compreso tra i 1600 ed i 4000 giri/min. L’efficiente sei cilindri risulta inoltre conforme alla normativa sui gas di scarico Euro 6.

La SL 400 offre di serie altre due straordinarie innovazioni: il sistema Frontbass unico al mondo, sviluppato da Mercedes-Benz, che trasforma la sportiva di lusso in una sala concerti sia con tetto aperto che chiuso e l’efficientissimo tergilavacristalli adattivo MAGIC VISION CONTROL che, direttamente dalla spazzola, spruzza il liquido lavacristalli sul parabrezza secondo necessità e senso di tergitura.

Dati tecnici SL 400

Cilindrata 2996 cm³

Alesaggio x corsa 88,0 x 82,1 mm

Potenza 245 kW (333 CV) a 5250-6000 giri/min

Coppia 480 Nm a 1600-4000 giri/min

Consumi 7,3 l/100 km

CO2 172 g/km

0-100 km/h 5,2 s

Velocità massima 250 km/h

 

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