Superbike, Laguna Seca: Davide Giugliano si prepara per il “cavatappi”

Il dodicesimo round del campionato mondiale Superbike World Championship si disputerà nel weekend del 27,28 e 29 Settembre sul circuito Laguna Seca Mazda Raceway negli Stati Uniti d’America. Dopo circa nove anni il mondiale Superbike torna a Laguna Seca. L’ultima gara si era corsa nel 2004.
Il circuito è stato costruito nel 1957. Nel 1974 la proprietà è passata al Monterey County Parks Department che è ancora l’attuale proprietario. La prima gara si disputò il 9 Novembre 1957 e venne vinta da Pete Lovely alla guida di una Ferrari. Negli anni successivi la pista ha ospitato gare del USRRC, Can- Am, Trans-Am, Formula 5000, IMSA GT, Champ Car, American Le Mans Series, Grand-Am, mondiale Superbike, mondiale GP ed il Rolex Monterey Motorsports Reunion.

Il tracciato ha subito numerosi cambiamenti negli ultimi venti anni per ottemperare alle più recenti richieste di sicurezza provenienti da FIM e FIA. I cambiamenti hanno riguardato soprattutto la pista che è stata ampliata nel 1988 portandone la lunghezza dalle originali 1,9 miglia alle attuali 2,238. Il precedente Media Center è stato demolito nel 2006 e sostituito con il Red Bull Energy Center, una moderna struttura dotata delle più attuali tecnologie.

Il campionato mondiale Superbike ritorna a Laguna Seca dove aveva corso l’ultima volta nel 2004. Dal 2008 al 2012 il circuito Americano scelto dalla Superbike è stato quello di Salt Lake City. Da quest’anno quindi i piloti Superbike torneranno ad affrontare la spettacolare curva in discesa denominata “cavatappi”. Di ritorno dal round disputato sul circuito di Istanbul, il team Althea Racing e Davide

Giugliano dovranno affrontare un altro tracciato completamente nuovo, ma per fortuna il pilota della squadra italiana ha dimostrato di sapersi adattare in fretta alle piste sconosciute. Per la prima volta nella storia del mondiale delle derivate dalla serie le due gare si disputeranno in giorni differenti. Gara uno prenderà il via sabato pomeriggio dopo la Superpole, mentre gara due si disputerà il giorno successivo, domenica 29 Settembre.

Davide Giugliano: “Sino ad ora avevo visto la pista di Laguna Seca solo in televisione e conoscevo solo la famosa curva del “cavatappi”. Sembra un tracciato molto veloce, vario e spettacolare, con salite e discese. Spero di impararlo il più in fretta possibile perché i turni di qualifica si disputeranno già il venerdì, mentre sabato avremo la Superpole e la prima gara. Sarà quindi determinante trovare in poco tempo un buon set up per la mia Aprilia, anche se non sarà un compito facile, visto che non abbiamo alcun dato di riferimento. Negli ultimi round abbiamo ottenuto risultati alterni ed anche per questo voglio dare il massimo per ottenere i migliori risultati possibili in quelli che sono gli ultimi tre appuntamenti della stagione agonistica 2013”.