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Soon after the post on the Honda S90 concept, one of the Inazuma readers drew my attention on this other interesting project based on an Honda Super Cub. Effectively, the 'Roadrunner' concept motorcycle saves only the wheels, the engine and few other minor components of the donor bike. It was developed by a Taiwanese engineering student as university degree thesis. Suhan clearly wanted to create something new and unusual inspired by the lines of the classic seaplanes, but he has also been careful to stick with the vintage spirit of the donor bike. "To give the pilot a better view the body of the floatplane is usually elevated higher with a trellis structure. It makes frame much lighter without reducing the strength. The body is composed by three volumes, which create spaces within, making the body much lighter". The entire concept has been designed by Suhan and built in Taiwan by our friends at Motor Shows. The bodywork has been developed and custom built using one off wooden casts, then hammering and riveting the aluminium sheets on them.
Subito dopo il post sulla Honda S90 concept del cinquantenario, uno dei lettori dell’Inazuma Cafe ha richiamato la mia attenzione su questo altro interessante progetto basato su una Honda Super Cub . La Roadrunner, in effetti, conserva solo le ruote, il motore e pochi altri componenti minori della moto d’origine. Il progetto è stato sviluppato da uno studente di ingegneria di Taiwan come tesi di laurea. Suhan ha chiaramente voluto creare qualcosa di nuovo e insolito ispirato alle linee degli idrovolanti classici, ma è stato anche attento a rispettare lo spirito vintage della moto d’origine. "Per offrire al pilota la miglior visibilità, la strutturo centrale degli idrovolanti è solitamente tenuta in posizione elevata da una struttura a traliccio. Rende telaio molto più leggero senza ridurne la resistenza. Il corpo dell’aeromobile è composto da tre volumi, che lasciano spazio al loro interno, rendendo il corpo molto più leggero". L'intero concetto è stato progettato da Suhan e costruito a Taiwan da nostri amici di Motor Shows. La carrozzeria è stata sviluppata e costruita artigianlmente utilizzando apposite forme in legno utilizzate per la battitura degli fogli di alluminio che sono stati poi uniti tra loro con rivetti.
Source "The Return of cafe racers"
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