Turchia e Italia: Tav e noTav

Ieri, mentre in val di Susa alcune forze politiche (prevalentemente di estrema sinistra) e anti-politiche italiane e francesi protestavano contro la linea ferroviaria ad alta velocità Lione-Torino, il premier turco Recep Tayyip Erdoğan ha inaugurato il nuovo tratto della linea ferroviaria ad alta velocità Eskişehir-Konya. A partire dal 2004, la Turchia ha costruito oltre mille chilometri di Tav ed ha completato il triangolo ad alta velocità Ankara-Konya-Eskişehir: ma i progetti sono ancora più ambiziosi, molti altri collegamenti interni e soprattutto la “via della seta ferrata” dalla Cina a Londra che prenderà forma attraverso il tunnel sotto il Bosforo (inaugurazione prevista per il 29 ottobre 2013) e la Baku-Tbilisi-Kars. Ne ho parlato già l’anno scorso, in un articolo per Espansione: “La Tav dell’est che cambierà il mondo“. Non so cosa ne pensate voi, ma secondo me mettere a confronto le immagini di ieri – di chi guarda al progresso, di chi dice sempre e comunque di no – fa capire molte cose sul possibile futuro dei due paesi.

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