Soddisfazione per il team principal Franz Tost: "Siamo lieti di aver raggiunto un accordo per utilizzare i propulsori Renault a partire dalla stagione 2014 in poi, quando i nuovi regolamenti ci presenteranno sfide molto interessanti. E' fondamentale per noi essere riusciti a ufficializzare la nostra intesa in anticipo, potendo prepararci con serenità per la prossima stagione. Ringraziamo la Ferrari, nostro fornitore dal 2007. Ci hanno fornito un motore estremamente efficace e affidabile oltre che un servizio eccellente di assistenza."
Questo annuncio crea dei dubbi sulla possibile fornitura per il prossimo anno anche per Lotus e Williams che attualmente vengono motorizzati dalla Renault, ma che dal prossimo anno potrebbero cambiare partner con la casa francese che attraverso il suo presidente Jean-Michel Jalinier ha espresso il suo bisogno di ridurre il numero di scuderie a un massimo di due o tre.
Ed è sotto questa ottica che va visto l'incontro del direttore esecutivo della Mercedes Toto Wolff con il vertice del team Williams, di cui detiene ancora una quota cospicua di azioni. La collaborazione tra Wolff e la scuderia di Grove potrebbe facilitare un accordo per la fornitura dei motori Mercedes-Benz a partire dalla prossima stagione, dovendo riempire il vuoto lasciato dalla Mclaren, che dal 2015 passerà ai motori Honda.