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una Citroen DS , automobile degli anni 60
Era la vettura che possedeva uno dei miei primi datori di lavoro.
Ditta a conduzione familiare, aveva sede in Torino e officina a Grugliasco, la sua attività consisteva nell'assemblaggio di martelli pneumatici - demolitori di varia grandezza e perforatori - assistenza e manutenzione agli autocarri della tedesca Magirus, che allora montavano motori Deutz.
Entrai come operaio, e mi feci una discreta esperienza sui ricambi di questi motori, al punto tale che , quando ripresi gli studi (serali) il padrone fu d'accordo nel trasferirmi a Torino, dove avevo le mansioni di magazziniere e inoltre servivo i clienti al banco, quindi con responsabilità maggiori.
Perché questa anteprima, cari amici?
Ecco il motivo : il giorno in cui ho rivisto questa auto, mi sono ricordato che il titolare della ditta, signor Enzo, aveva la bella abitudine di invitare a pranzo i suoi dipendenti , una volta all'anno.
Non ci portava in un posto qualsiasi, bensì all' Hotel Royal delle Terme di Valdieri (valle Gesso, prov. di Cuneo), volute da Vittorio Emanuele II, Re d'Italia e rinomato centro benessere.
Una volta mi capitò di andare sulla suddetta Citroen DS, e vi garantisco che l'esperienza fu di un viaggio "in prima classe"| !
Erano altri tempi. Indubbiamente, al contrario di oggi, chi cercava lavoro riusciva a trovarlo e aveva pure l'opportunità di poter cambiare, addirittura scegliere . . .
Concludo con una curiosità : il designer della DS fu l' italiano Flaminio Bertoni, che progettò anche l'inconfondibile sagoma della 2CV, la super-utilitaria della Casa automobilistica francese.
qui sotto, una Citroen 2CV
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