Una vita “in Giro”

Giuseppe Ottonelli, titolare del negozio di biciclette “Olmo” in Spalto Gamondio 43, vanta una lunga esperienza nel circuito più alto del ciclismo italiano come assistente tecnico. Avete presente quelle auto e quelle motociclette che “inseguono” o precedono il gruppo di corridori? Bene, lui è stato a bordo di questi mezzi per anni, al Giro d’Italia dal 2006 al 2010, alla Milano-Sanremo, al Giro di Lombardia e al Giro del Piemonte. Entrato nel “giro” quasi per caso, contattato dall’ex Presidente Provinciale del Comitato della Federazione Ciclistica Italiana di Alessandria, Ferdinando Ansaldo, Ottonelli ha lavorato nella squadra della Malic per dirigere diversi gruppi di meccanici di “assistenza neutra” composti da non meno di 8-10 persone. Un lavoro sì mosso dalla passione, ma molto duro, ci spiega: intere settimane di vita itinerante, levatacce per preparare il materiale prima delle gare, interventi che spesso richiedono rapidità, agilità e prontezza di riflessi, una costante attenzione da prestare ad ogni movimento del “gruppo” o del “fuggiasco”. “Far parte dell’assistenza tecnica è un’enorme responsabilità”, ci assicura Ottonelli. “L’esperienza la si incrementa in gara, partecipando a più tappe possibile. Inoltre, se commetti errori, è molto probabile che da un giorno all’altro non ti chiamino più”. Eh sì, non è un mestiere facile: una ruota, ad esempio, dev’essere cambiata in circa 10-12 secondi, se un ciclista cade bisogna controllare innanzi tutto le condizioni della bici e poi, solo poi, quelle dell’atleta; una tappa può essere lunga 150 kilometri, come 80 o 240. “Ma le soddisfazioni sono molte”, continua. “Spesso si possono conoscere i corridori di persona negli hotel, si partecipa ad eventi di altissimo livello, si va in diretta televisiva, si assiste a momenti di grande agonismo. E si imparano sempre molte, moltissime cose su questo mondo”.