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Ebbene si, la special Rat/Cafè Racer su base V65c si 'trasforma' in una Scrabler!
Ecco la storia della V65c di Rauni:
Guzzi V65c, la base di partenza...Prototipo G643, stile Rat/Cafè Racer. Una moto degli anni 80' che sembra aver vissuto una vera e propria guerra. Serbatoio del v35 Imola II, pedane 'arretrate' e cambio rovesciato.
Fregio 643 proveniente da un autocarro Fiat (643 n prodotto dal 1963 al 1970)
E tanti altri numerosi particolari che rendono questa moto unica.
Basta pensare che provengono da ben 6 modelli della gamma Guzzi...
Ora: la Terrona, nuovo nome ed estetica sempre post-atomica. Stile Scrambler.
Cupolino ricavato da un parafango Guzzi, precisamente quello della G643...
Collettori di scarico provenienti da un Guzzi NTX, pedane non più arretrate,
rimangono i particolari in ottone.Rauni ha creato un telaietto ad hoc per rialzare la sella. In questo modo l'attacco degli ammortizzatori rimane inalterato rispetto alla configurazione originale.
Infine questa meravigliosa vista del lato b della Terrona...Complimenti ancora all'amico Rauni che ci ha mostrato
ancora cosa si riesce a fare con la Serie Piccola di casa Guzzi!
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