Viaggiare sui Mercantili e Navi Cargo

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Viaggiare su di una nave Cargo o su un Mercantile è un'esperienza che non ho mai fatto ma sono qui a scriverne perché mi sto informando per bene, in modo di capire quanto e come possa essere fattibile. Viaggiare dall'Europa a New York o verso il Brasile con una nave dove non ci sono altri passeggeri è davvero qualcosa che mi solletica. Oggi vi racconto le informazioni che ho trovato.
Non ho mai fatto un viaggio su di un Cargo, magari battente bandiera liberiana... come diceva Verdone in uno dei suoi film.
L'idea mi solletica da un po' ed è diventata più grande quando ho visitato il porto di Amburgo e mi sono trovata al cospetto di navi immense, capaci di portare migliaia di container.
La vita su di un mercantile non è di certo quella che si può fare su una nave da crociera ma l'esperienza dev'essere immensa.
Molte navi cargo sono dotate di alcune cabine per passeggeri.
Esse sono, solitamente, molto confortevoli e non hanno nulla a che vedere con le brande che spesso immaginiamo esserci su queste navi.
Ci sono letti comodi, il bagno privato e, a seconda delle navi, anche lo spazio necessario per un salottino e un piccolo balcone per vedere il mare.
Cosa bisogna fare per viaggiare su un cargo o un mercantile?
In primo luogo occorre avere tempo.
In seconda istanza direi che occorre avere anche un bel po' di denaro.
Occorre poi avere un bel passaporto valido per tutto l'arco del viaggio e eventuali visti nel caso si voglia scendere dalla nave quando è in porto.
Un mercantile resta ancorato anche per giorni, a volte, e questo tempo può essere utilizzato per visitare le città in cui la nave si ferma.
Ci sono dei siti (alcuni anche con opuscoli scaricabili sui viaggi sui mercantili) che fanno da vero e proprio trait d'union tra le compagnie "Freight" e i viaggiatori che intendono intraprendere una simile esperienza.
Elencano itinerari, tempi di percorrenza, periodo in cui la nave intraprende quel percorso e le possibilità per i passeggeri: quali camere, quante, con che servizi e via dicendo.
Un esempio?
La Transpacifica: da Los Angeles a Shanghai.
Occorrono circa 24 giorni ad un costo che va dagli 80€ ai 95€ al giorno per persona.
La spesa comprende l'uso della cabina e i pasti durante tutto l'arco del viaggio.
Si tratta di una spesa, a mio avviso, non low-cost ma nemmeno così proibitiva.
Un altro esempio potrebbe essere dato da un viaggio che molti dei nostri parenti potrebbero aver compiuto nel passato: Genova-New York.
Il viaggio dura anche qui una ventina di giorni e i prezzi sono simili a quelli della Transpacifica.
Qual il viaggio che farei io (aggiungiamo pure un "se potessi)?
Quello che da Rotterdam mi porterebbe in Nuova Zelanda... in modo da potermi sentire una discendente del mitico Capitano James Cook.

Un viaggio in cargo come questo dura circa 6 settimane, andata e ritorno.
Quali sono i vantaggi di un viaggio su una nave cargo?
In primis, direi, un'esperienza quasi unica... fatta in grande solitudine e silenzio.
Certo... ci potranno essere contatti col personale del mercantile ma la gente a bordo della nave è lì per lavorare e per compiere mansiosi spesso non facili e molto dure.
Viaggiare in mercantile può portare ad osservare il mare per ore ed ore, se non giorni interi.
Molte navi consentono dei collegamenti internet con il satellitare, ma occorre informarsi bene perché la cosa dipende dalla nave e dalla compagnia.
Un viaggio in cargo, quindi, ci porterà a staccare quasi completamente da quella che è la nostra solita vita piena di informazioni e connessioni col mondo.
Un viaggio in mercantile regala la vera sensazione di lentezza.
Quelle navi sono dei giganti del mare, sono immense ma portano un carico di peso che noi non riusciamo nemmeno a calcolare e comprendere. Per questo, malgrado la potenza dei loro motori, esse viaggiano come se fossero delle mastodontiche tartarughe del mare.
Qui lo dico e mai lo rinnegherò: se mai riuscissi ad avere il tempo, il denaro e avessi ancora la salute necessaria, mi imbarcherei sicuramente per un viaggio lungo via mare perché vorrei mettermi alla prova e vorrei gustarmi quella sensazione di "perditudine" che solo qualcosa di vasto come l'oceano sa regalare.
Come scrissi parlandovi di treni di lusso... forse sarei dovuta nascere in un'altra epoca. Forse.