A Silverstone Charlie Whiting, direttore di gara e delegato FIA, non ha voluto rivelare il nome della squadra da cui è nata l’idea di far ripartire una gara dalla griglia dopo l’ingresso della safety car.
La regola, in vigore dalla prossima stagione, è stata approvata dalla commissione della F1 e dagli altri team all’unanimità e prevede una ripartenza dopo l’ingresso della safety car. Ovviamente ci sono le dovute eccezioni, come ad esempio un ingresso della vettura di sicurezza nei primi due giri oppure negli ultimi cinque della gara.
Whiting parlando della nuova regola, ha svelato alcuni retroscena.
“Sono stato coinvolto personalmente in questa idea parlando con qualcuno alla McLaren, siamo arrivati a quest’idea, un’idea che potrebbe migliorare lo spettacolo”, ha spiegato Whiting. “La partenza è sempre un momento emozionante. Perché non farne una seconda? Ha senso”.
La nuova regola non ha trovato molto consenso tra i piloti che si sono detti preoccupati per i pericoli connessi a una seconda partenza.
“Certo, offende alcune persone, ci allontaniamo dalla gara pura. Lo facciamo per lo show. Alcuni hanno detto persino che è pericoloso. Se cosi fosse, allora non dovremmo nemmeno fare la prima partenza in gara! Capisco perché alcuni sono contrari, tuttavia credo che i benefici superano le preoccupazioni”.
“Genererà più entusiasmo perché dopo una nuova ripartenza molto raramente ci sono cambi di posizione. Questa [nuova regola] darà più opportunità ai piloti. Il pilota di testa sarà più preoccupato, ma tutti gli altri potranno goderne. E’ stata votata, ora facciamo in modo che funzioni bene”.
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