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FL is the Harley Davidson’s model designation used on large-framed bikes (fat line?). STC stands for Soft Tail Classic, where softail, you should already know, is the term used by the Bar and Shield factory to designate those models that despite their hardtail look, feature a rear suspension system with shock absorbers hidden below the frame. Having said that, the HD softails, custom or stock, hardly match the definition of café racers. Nevertheless, when at Rawcal Speed Shop in Hokkaidō (Japan) they release a softail, then Inazuma Café blog goes out of topic… The pictures of this Heritage Evolution, built for Yuki (a lady rider) are the reason why… Hope you agree.
FL è la sigla utilizzata da Harley Davidson per identificare i modelli con ampi telai (fat line?). STC sta per Soft Tail Classic, dove softail, dovreste già saperlo, è il termine usato dalla casa di Milwakee per indicare quei modelli che, nonostante il loro aspetto rigido, dispongono di sospensioni posteriori con ammortizzatori nascosti sotto il telaio. Detto questo, le HD softail, custom o di serie, difficilmente corrispondono alla definizione di cafe racer. Tuttavia, quando alla Rawcal Speed Shop di Bibai, nel'isola di Hokkaidō in Giappone, finiscono di lavorare una softail, è l’occasione per l’Inazuma Café di andare fuori tema ... Le immagini di questa Heritage Evolution, realizzata per Yuki (una lady biker) ne sono la ragione... Spero siate d'accordo.
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