A che punto siamo con la Ferrari per il 2013

Tecnica

Published on dicembre 26th, 2012 | by Carlo Di Berardino

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Maranello, 26 Dicembre 2012 – Cominciano a trapelare le prime indiscrezioni sul progetto della Ferrari per il 2013.

Un breve aggiornamento sul progetto della Ferrari per il 2013, sia in termini di direzione progettuale che di tempi. Cominciamo da questi ultimi.

La settimana prima della pausa natalizia e’ stata dedicata dalla Ferrari al completamento delle simulazioni, ricordando che tutta la parte legata alla galleria del vento verra’ effettuata presso la struttura della Toyota a Colonia.

Dopo le feste di fine anno, la Ferrari si dedichera’ alla preparazione della nuova monoposto con il set up di base della stessa. La seconda settimana di Gennaio vedra’ il completamento di questo processo e l’inizio della preparazione per il test di Jerez. Ricordiamo inoltre che questa e’ solo la parte finale del progetto della Ferrari per il 2013, considerando che gran parte del 2012 e’ stato dedicato alla comprensione dei problemi della monoposto del 2012 e l’inizio della progettazione della monoposto del 2013.

I problemi da risolvere sono legati ovviamente alle nuove gomme Pirelli per il 2013, le quali avranno una maggiore attenzione al grip piuttosto che al degrado della gomma. La soluzione ideale’ e’ trovare un equilibrio aereodinamico che favorisca un corretto bilanciamento tra grip e degrado delle gomme.

Staremo a vedere cosa riusciranno a tirare fuori i tecnici della Ferrari, ricordando che pare che il 50% del progetto rimarra’ lo stesso  del 2012 con alcune evoluzioni che renderanno la Ferrari, secondo quanto richiesto da Alonso, quasi al limite del regolamento.

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