Ariano Irpino: un'occasione sprecata!

A distanza di qualche mese sono ritornato in Campania, precisamente nel paese di Ariano Irpino in provincia di Avellino. Qui il servizio urbano è gestito dalla AMU, azienda poco o nulla conosciuta.
Dopo aver letto il titolo di questo post, sicuramente vi starete chiedendo "perchè un'occasione sprecata?" e qui vi rispondo:dalle voci che mi sono arrivate l'anno scorso, ad Ariano Irpino girano ben due Fiat 418 AC BCF datati rispettivamente 1976 e 1978 dotati di cambio meccanico DRS. Appena saputa la notizia ho cercato di trovare in tutti i modi del tempo per recarmici, visto che da Roma ad Ariano Irpino arrivarci è praticamente un'impresa. Il mio viaggio è stato un "tour de fource", unico treno disponibile Intercity, partenza alle 8.30 del mattino e per il ritorno sono dovuto andare fino in Puglia (San Severo) e prendere il pullman delle Ferrovie del Gargano diretto a Roma. Vi giuro...un viaggio interminabile!
La brutta notizia è arrivata all'ora dell'uscita delle scuole, dove uno dei due Fiat 418 di solito effettua la corsa delle 14.20 circa. Le vetture erano tutte e due ferme per riparazioni, per cui il viaggio è stato quasi un buco nell'acqua (nel vero senso della parola, visto che ha diluviato per tutto il giorno).
418 a parte, il parco mezzi della AMU non è male. Non esistono vetture più lunghe di 10.5 metri e la vettura più moderna risulta un BMB231C Vivacity arrivato nel 2007.
   IVECO 471.10.20 U-EFFEUNO n.20

A parte i Fiat 418, i mezzi più vecchi circolanti ad Ariano Irpino sono gli Effeuno, utilizzati soprattutto durante l'orario scolastico, dopodichè tornano in rimessa.
Anche durante il periodo estivo, gli Effeuno non circolano e lasciano spazio alle vetture più moderne, come Vivacity ed Europolis.
Come la maggior parte degli Effeuno, anche questo monta il cambio Voith.
   IVECO 480.10.21 TURBOCITY-U n.22
 
Anche ad Ariano gli immortali e infrangibili 480 Turbocity regnano incontrastati, circolando sia durante l'orario scolastico, sia durante gli orari "morti". Vale a dire dalle 9 alle 13 e dopo le 14, quando terminano le corse bis.Anche i Turbocity della AMU, come gli esemplari della AMTS di Benevento, montano il cambio Voith.
   IVECO 316 MINERVA n.27

Molto presenti ad Ariano (ma anche in molte parti della Campania e nel Lazio) sono gli Iveco 316 carrozzati Minerva.
Sono utilizzati sempre e in ogni momento della giornata, ma raramente effettuano le corse bis delle scuole, a causa della loro grandezza.
    IVECO 200E EUROPOLIS

Di materiale un pò più recente, circolano 4 Europolis così soddivisi: 3 medi (9 metri) di cui uno EAV e 1 corto (7 metri).
Durante la mia permanenza ho avvistato solo questo esemplare da 9 metri, mentre i restanti esemplari erano fermi in deposito.
Altri mezzi giovani, ma non immortalati, segnalo come già accennato all'inizio del post, un BMB231C Vivacity in livrea rossa avvistato vicino alla rimessa AMU.