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Helmut Marko, superconsulente della Red Bull, nella giornata del giovedì ha chiesto a Buemi di effettuare una lunga serie di giri al simulatore per verificare dove la vettura perdesse terreno rispetto agli avversari. Lo svizzero, eseguendo in maniera esemplare il proprio compito ha compiuto ben 400 giri, giungendo poi a Monaco portando con se due enormi bagagli, che secondo i giornalisti presenti contenevano due nuove ali anteriori, che montate sulle RB9 hanno permesso a Vettel e Webber di recuperare terreno, eseguendo una buona qualifica raccogliendone i frutti il giorno successivo in gara.
Lo stesso Marko ha analizzato i progressi del week-end: "Sabato siamo riusciti a trovare un buon ritmo e calcolando i problemi iniziali del giovedì, siamo più che soddisfatti del nostro risultato, con un secondo e un terzo posto che ci hanno permesso di estendere la nostra leadership in entrambi i campionati."
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