Campionato Modellisti Campani RCE – III Prova – Somma Vesuviana

Domenica all’insegna del modellismo, e ancora una volta devo ringraziare Silvia che ha permesso questa giornata densa di divertimento e sano agonismo (il tema mogli ritornera’ dopo).

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Questa domenica c’e’ gara presso il circutio di Somma Vesuviana, la gara e’ indetta per ricordare un amico modellista Gianni Petrone, che non ho personalmente conosciuto, ma a quanto ho visto era sicuramente una ottima persona, per quelli che sono stati i ricordi e le parole ascoltate in pista su di lui; siamo 11 piloti con auto elettriche e ben 40 con auto a scoppio. Le auto a scoppio si fanno sentire, un inquinamento acustico e olfattivo notevole, aggiungiamo che avevamo una poszione box infelice, cioe’ dietro un altoparlante….insomma torniamo a casa con un bel mal di testa.

L’incontro era anche valevole per la terza prova, sulle quattro previste, del Campionato Modellisti Campani RCE, prima prova a cui io ho partecipato. Il clima e’ un po’ meno rilassato di quello di Battipaglia, i migliori si giocano punti importanti, e la tensione si puo’ anche assaporare nel clima freddo e coperto di questa mattina.

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Come al solito non ho provato su questa pista con le nuove gomme in lattice, e arrivo presto per poter fare qualche scarica. La macchina e’ settata con il setup da scatola della Xray per piste in asfalto con gomme in lattice. La prima scarica non e’ esaltante, la macchina e’ sovrasterzante, come a Battipaglia e questo non mi piace.

Monto subito la gomme da gara, piu’ morbide di quelle che avevo, aumento il Toe-in all’anteriore e la situazione cambia radicalmente, anche allenatando di un soffio il differenziale posteriore (grazie Pirozzi)… Finalmente la macchina fa le traiettorie che voglio e non esce dalla curva scodinzolando.

La prima manche di qualifica la termino Sesto, dietro ovviamente i top raiders del gruppo, a ben due giri dal primo e con ben 1,5 secondi tra il mio giro migliore (18.353) e il tempo migliore ottenuto da Biagio (16.883). Certo sempre meglio che Battipaglia.

La seconda manche di qualifica e’ un incubo, sbaglio la batteria montata e la macchina non si muove da terra, faccio 4 giri e mi fermo, da dimenticare completamente, ma in generale la manche non e’ esaltante, il primo termina con due giri in meno alla manche precedente e tutti scendono in prestazioni, forse un po’ di caos in pista ha favorito questo calo, ma 11 piltoi sono tanti e tutti vogliono andare veloce. La terza manche finisco nuovamente sesto, con un tempo decisoamnte migliore (17.683).

Pausa pranzo, e cominciano i primi scambi di battute, tra i prossimi sposi e gli sposati, tra chi dice che dopo il matrimonio nulla cambiera’ e chi deve negoziare l’uscita in pista con moglie, figlio e figli, insomma non e’ semplicissimo, e questo sport richiede tempo, tempo e tempo…per avere poi tempi, tempi e tempi.

La griglia di partenza in seguito alla manche di qualifica mi vede partire in settima posizione, che su undici non e’ malissimo. Primo partira’ Biagio, a seguire Raimondo, Luigi, Carmine, Emilio e cosi’ via.

La prima manche di finale non e’ esaltante, termino all’ottavo posto, perdendo quindi una posizione rispetto alla partenza e piazzando un 18.428 veramente pessimo. La manche se l’aggiudica Raiomondo, su Biagio e Luigi. Seconda manche: qui succede il miracolo, esco illeso da numerosi tamponamenti che si succedono davanti a me, e rimanendo costante nel girare riesco a chiudere terzo, dietro Biagio e Raimondo, il tempo continua a non essere esaltante (18.129), ma in effetti la  media giro e’ premiante.

Ultima manche di finale: 17.453 il mio tempo migliore ottenuto nella manche finale, termino quinto dietro Biagio, Raimondo, Carmine e Federico, e per gli scarti della peggiore prestazione la giornata si conclude con Biagio vincitore, secondo  Raimondo, terzo Carmine e quarto il sottoscritto… per cui per me giornata da incornicare.

Certo i tempi sono lontani dai migliori, uno/due giri indietro, c’e’ molto da lavorare e soprattutto da provare… cercando qualche soluzione diversa dal solito. Da sottolineare la giornata storta di Luigi, tra tamponamenti e sfortune varie veramente una pessima giornata per lui, ma anche questo capita.

La classifica generale del Campionato vede Raiomondo condurre dietro Carmine e Luigi.

Giornata come detto molto bella, peccato per il tempo che non ci ha regalato troppo sole. Una tiratina d’orecchie agli amici piloti che non vengono come la maggior parte fa, a fare i raccoglitori in pista, anche questo e’ parte del regolamento secondo me, tutti vorremmo essere dedicati al nostro modello subito dopo, ma come pretendiamo che ci siano le persone a raccogliere i ns mezzi dobbiamo farlo anche noi, soprattutto perche’ qui “nessuno e’ fesso”… e poi come ha detto Giuseppe se non sbaglio, dalla prossima gara “Ti faccio passare quando dico io e dove dico io!”…..ah ah ah!